两股钢轨的绝缘一般相对设置空/重(当量)车弹簧静挠度/mm23/40
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
弹片形状小型化
把钢板经过一系列工艺处理,制成闸瓦增强衬板、(即闸瓦钢背)闸瓦钢背与摩擦材料之间的结合强度,使闸瓦在使用过程中不出现脱壳、塑料掉块;主要是供矿山、铁路;车辆用于制动减速之用
涂层具有良好的附着力、耐冲击性和足够的摩擦力,具有重融性道岔板表而设横向排
扣件的垂向弹性主要由铁垫板下的弹性垫板提供
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