铁路轨下调高垫板,一种铁路轨下调高垫板,包括轨枕1和螺旋道钉9,轨枕1的部安装有橡胶垫板2,橡胶垫板2的部安装有铁垫板3,铁垫板3的部安装有两个相对称的绝缘轨距块7,钢轨6的底部位于两个绝缘轨距块7之间,铁垫板3的部安装有两个轨距挡板8,轨距挡板8的部安装有弹条10,通过压紧弹条10使得绝缘轨距块7来压紧固定钢轨6,弹条10的部设有螺旋道钉9,螺旋道钉9依次贯穿轨距挡板8的部、铁垫板3的部、橡胶垫板2的部和轨枕1的部并延伸至轨枕1的内部,通过拧紧螺旋道钉9部的压紧螺帽,能够使橡胶垫板2、钢轨6、绝缘轨距块7、轨距挡板8和弹条10与轨枕1压紧固定对于50kg/m钢轨用扣件和43kg/m钢轨用扣件,分别设有10个号码5种
扣板
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。
昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。
Ⅰ型分8号、10号、12号、14号和16号五种(G7-60-8\10\12\14\16),标准轨距时外侧采用14号,内侧采用10号
扣件特征
采用Ⅱ型弹条并通过T型螺栓将钢轨与铁垫板扣着在一起,再用锚固螺栓将铁垫板与混凝土基础牢固联结
应力组合状态降低了大轴力和延展性1、H是内螺纹常用的公差带位置,一般不用作表面镀层,或用较薄的磷化层
直接4型扣件有挡肩弹性不分开式扣件
昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等