汽车线缆是汽车电器的关键电子元器件之一，用于汽车的电能传送、数据信号传送和操纵。汽车线缆有别于其它类型的线缆，是依据汽车的要求而专业设计和生产制造的。另外伴随着汽车特性的持续提升及其电动汽车和智能汽车时期的来临，对汽车线缆的特性规定也愈来愈高。

数据信息表明，2019年我国传统汽车线缆市场规模约为122.40亿元人民币，新能源汽车线缆市场规模约为12.42亿元人民币。随着我国汽车领域市场规模的持续增长及新能源汽车占有率逐渐提高，汽车线缆有着很大的市场规模，行业发展前途不错。笔者预测分析，2020年我国传统汽车线缆市场规模约为123亿元人民币，新能源汽车线缆市场规模约为13.5亿元人民币。

汽车线缆领域的发展趋向

1、汽车电动化、智能化发展趋势下汽车线缆迎来新的突破点

随着传统燃油汽车向新能源汽车的转换，有别于传统汽车发动机需要的低压线缆，新能源汽车的动力电池需要的高压线缆工作标准电压为600V，甚至是1000V，且必须考虑到耐热、屏蔽特性、耐腐蚀性、厚度、柔软性、与整车电气系统的电磁兼容性等因素，所以新能源汽车高压线缆相比于传统汽车线缆的价值更高一些。高压线缆为高附加值且属于纯增量市场，将随新能源汽车发展而快速提高。智能网联汽车相比于传统汽车，车里电子电器的作用增加，促使电动汽车内部线缆的使用量增加。

2、汽车线缆向汽车轻量化发展

伴随着汽车数字化、信息化的迅速发展，汽车电子电器的功能也越来越多了。汽车电子产品的大量应用，使电动汽车里的电气布线也越来越长、越来越复杂，汽车线束净重的不断增加，也造成整车成本费和能耗的提升。为了更好地切合环保节能和环境保护的发展趋势，及配合汽车整车设计的空间布局规定，汽车线缆轻量化是现阶段各大汽车生产商共同努力的方向。

3、高压线缆将逐渐完成技术替代

新能源汽车使用的高压线缆关键采用的是XLPE电缆线或是硅橡胶电缆。XLPE电缆线耐热级别较低但耐磨性能好，美系汽车生产商以采用XLPE电缆为主。硅橡胶电缆耐热级别高但耐磨性能差，德系汽车生产商以采用硅橡胶电缆为主。中国汽车生产商采用XLPE电缆线和硅橡胶电缆均有。高压线缆技术性品质要求高、生产制造难度系数大，现阶段大多数还是以进口为主。伴随着中国线缆生产商技术能力的不断提高，新能源汽车使用的XLPE电缆线和硅橡胶电缆将转到中国内地线缆生产商生产制造，将逐渐实现进口替代。

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