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XM-19不锈钢冷拉棒 冷拉管

XM-19不锈钢冷拉棒 冷拉管

我们常说的热扩钢管指的是密度比较低但是收缩很强的钢管,(无缝化钢管)都可以简称为热扩管。用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管,可生产非标,特殊型号的无缝管,且成本低,生产效率高,是目前轧管领域的发展趋势。XM-19 无缝管工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光 ——外抛光——检验——标识——成品包装 1、生产制造按生产不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、管等。

Nitronic 50
别名 
 
对应标准 ASTM A 276-2006
不锈钢棒材和型材
性能 耐腐蚀 低温韧性 高温强度 焊接性
说明 Nitronic 50 (XM-19/FXM-19) S20910是一款氮强化奥氏体不锈钢,其抗腐蚀性能优于316、616L、317和317L,且室温下屈服强度几乎是它们的两倍。该钢种在高温及零下的温度中都具有非常好的机械性能。S20910甚至在大的冷变形后或在零下温度中都能保持很低的磁导率,同时在1200℉(649℃)温度下都具有非常好的机械性能。尽管S20910在低温环境中能保持非常低的磁导率,但还不能达到Nitronic 33和Nitronic 40的级别。 很多工艺流程中S20910都体现了出众的耐腐蚀性能。经过2025℉(1107℃)退火处理,S20910即使是焊后状态也能在高腐蚀环境里展现出优异的耐腐蚀性。该钢种在抗硫化物应力腐蚀开裂及耐晶间腐蚀方面都有非常**的表现。 S20910能承受长期暴露在海上大气环境中,有试验证明其在静海水环境中的耐蚀表现要稍优于Monel 400(UNS N04400)。该钢种在氮化物环境中会受应力腐蚀开裂影响,在抗开裂性能方面介于304和316之间。 是石油、石化、化学、肥料、核燃料再循环、纸浆及纸、纺织、食品加工和海洋工业里使用的高效合金。使用高度防锈蚀及度的NITRONICS 50不锈钢的组件,包括泵、阀和配件、扣件、缆线、链索、屏幕及电线外衣,海洋硬件如船、泵轴、热交换器、簧及摄影器材。
化学元素成分含量(%)
成分 C Si Mn P S Cr Ni Mo N V
小值 - - 4 - - 20.5 11.5 1.5 0.2 0.1
大值 0.06 1 6 0.045 0.03 23.5 13.5 3 0.4 0.3

外观状态:黑皮态、车光态、磨光态、酸洗态;3.尺寸规格:公称尺寸、公差范围、定尺、不定。对于承受较高冲韧的模具,可采用520度高温回火,回火后硬度为HRC55~57。二次硬度法的淬火温度为1080~1120度,由于淬火后钢中存在大量。所以硬度较低(HRC42~45)。通过多次(3~5次)高温回火,使残余奥氏体转变成马氏体产生二次硬化。.根据用途不同分三类供应:a、按化学成分和机械性能供应;b、按机械性能供应;c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管,如用于承受液体压力,也要进行水压试验。专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用,地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。安赛乐米塔尔努力将其**技术充分地运用在的资源利用(节能/节水)和环保领。


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