山西双层弹垫|1-1/16弹簧垫圈生产厂家
(l)到发线应采用60kg/m无螺栓孔新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨
由于扣件没有继续推广,没有长期供货厂家,因此在使用过程中零部件得不到补充和换,年久丢失或失效,加之八十年代后期干线铁路换铺60kg/m钢轨等原因,这种扣件大部分已被拆除

昆山艾力克斯的垫圈垫片生产非常注重质量控制和管理。我们的垫圈垫片生产按照ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备，以确保我们所有的垫圈垫片产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。

扣件节点间距不宜大于650mm，特殊情况下过650mm时，应进行设计检算，且不宜连续设置标准厚度为6mm,可调范围为2~12mm


这种减振扣件曾试铺在东北新干线小山综合试验线的A型防振板式轨道上,试验结果表明,列车以210km/h高速运行时,与直结8型扣件普通板式轨道区间相比,在50~00Hz频域内具有明显的减振效果7.4心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm、底面磨耗大于3mm时换，有导电式的心盘磨耗盘型号换新品心盘磨耗盘时须为导电式

在高架桥无砟、无枕的轨道上，扣件还有较好的弹性，保持轨距和较大轨距水平调整量，以适应预应力梁的徐变和桥墩的不均匀沉降，满足减振、降噪、绝缘的要求

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等