一般灌注桩需要钢护筒，钢护筒长度没有强制性规定，一般看现场地质情况定。简单来说钢护筒主要有3个作用：1、隔挡孔口的石块、异物等掉入孔中。在道路，河流，湖泊或铁路下水平或定向钻孔时，可以使用钢护筒。通常，钢护筒非常耐用且用途广泛，因此，它也可以用于各种建筑项目。

2、保证孔中水头高过地下水1m以上。钢护筒有各种尺寸和直径以及完整的直缝，螺旋焊，轧制和焊接类型。钢护筒较常用于地下钻孔，以包裹和保护管道。在街道，公路，铁路，河流和溪流下的水平地下钻探项目中，可以将钢护筒分段地**入一个钻孔中。

3、松散地层施工，护壁、防止漏浆。将护筒段通过焊接或使用特殊连接件连接在一起。安装护筒的另一种常用方法是将管焊接成带状，然后将管定向拉过先前钻的孔。可用于在公路，铁路，湖泊和河流下安装护筒。

为了防止塌孔，保持孔内压力平衡，安装钢护筒是较行之有效的方法.结合紫惠高速大岚大桥工程，分析钢护筒施工技术，包括施工方法、钢护筒跟进的方案、护筒的选用、钢护筒的沉放、钢护筒底部刃脚的处理、钻进过程中泥浆漏失的处理、桩基施工主要施工工艺、冲进过程中的注意事项、终孔、钢筋笼安装、灌注水下混凝土。

随着公路、铁路的不断延伸和扩展，修建的跨江、河、湖、海公路、铁路桥梁数量不断增多，而且需要通过深水区的建筑物也越来越多，这使得钢护筒在施工中被广泛应用。施工企业为了节约成本使用各种方法和设备对钢护筒进行回收再利用。本文经过大量文献阅读和实践积累，对四种类型钢护筒和三种钢护筒无损回收技术，进行了系统分析。由于钢护筒非常耐用，并且具有各种尺寸，因此该管还可用于多种其他应用：道路钻孔护筒、水井护筒、涵壳、开口护筒、油气输送管道钢护筒、钻井护筒–地面护筒–钻孔护筒、隧道护筒等等。

以中国温州市的灵昆特大桥梁为背景，理论实证相结合，主要做出了以下几个方面的工作和研究：(1)对钢护筒回收时存在的潜在困难进行了详尽的分析总结，并提出了相应的解决方法；(2)回顾了钢护筒回收技术发展现状，对其中三种回收技术工艺进行了详细的介绍，特别是压力**升法；(3)结合“绿色工程”的评价标准和层次分析法的理论知识，对钢护筒无损回收技术做出了较为系统评估；(4)结合实例，论证了钢护筒无损回收技术在施工中发挥的作用，并对工程质量进行检测分析和经济效益的客观评价。

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