进一步的,所述填充块的材质为合成橡胶,上垫板和下垫板的材质均为热塑性聚氨酯弹性体橡胶
所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的普通轨道大得多,道岔主要部件的使用寿命也比普轨道短
剪切从损坏的轨道部位一边或两边外始,且又沿一个方向进行其主要结构特征如下:1.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
1、平垫圈一般用在连接件中一个是软质地的,一个是硬质地较脆的,其主要作用是增大接触面积,分散压力,防止把质地软的压坏。而弹簧垫圈的弹簧的基本作用是在螺母拧紧之后给螺母一个力,增大螺母和螺栓之间的摩擦力!材料为65Mn(弹簧钢)、热处理硬度为HR4~51HRC,经表面氧化处理。
2、防松垫圈是一种防止螺栓松动的垫圈。防松垫圈的工作原理非常简单。它由两片垫圈组成。外侧是带有放射状凸纹面,而内侧为斜齿面。当装配时,内侧斜齿面间相对,外侧放射状 凸纹面与两端接触面成咬合状态,当连接件受到振动,并使螺栓发生松动趋势 时,仅仅允许两片垫圈内侧斜齿面间相对错动,产生抬升张力,从而达到的锁紧。弹簧垫圈在螺丝行业,常叫为弹垫。它的材质有不锈钢的和碳钢的,碳钢的也就是铁的。一般常用的弹簧垫圈规格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.这些规格比较常用。
3、弹簧垫圈装置在螺母下面用来防止螺母松动。在机械设计、制作中防止螺母(或螺栓)自动回松的方法有:加垫弹簧垫圈。
低刚度轨下胶垫应用技术
轨下胶垫的低刚度化趋势
轨下胶垫是弹性钢轨扣件中重要的部件,它担负着减缓来自钢轨的振动、缓和轮轨冲击、分散轮载作用、阻止钢轨爬行、增加轨道绝缘等许多功能所述下锁紧机构(3)包括下固定块(301),下固定块(301)的面开设有锁紧卡槽(302),下固定块(301)的面固定连接有下锁紧柱(303),下锁紧柱(303)的外表面开设有下锁紧螺纹(304);
轨距调整靠不同尺寸的绝缘轨距块实现,调整量为-8+4mm
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