10千瓦柴油发电机大泽动力发电机组
压缩冲程
压缩冲程的目的是提高气缸内空气的压力和温度,为燃料燃烧创造条件。由于进、排气门都已关闭,气缸内的空气被压缩,压力和温度亦随之升高,其升高的程度,取决于被压缩的程度,不同的机略有不同。当活塞接近上止点时,缸内空气压力达(3000~5000)kPa,度达500~700℃,远过的自燃温度。
膨胀(做功)冲程
当活塞上行将终了时,喷油器开始将喷入气缸,与空气混合成可燃混合气,并立即自燃,此时,气缸内的压力迅速上升到约6000~9000kPa,温度高达(1800~2200)℃。在高温、高压气体的推力作用下,活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而做功。随着气体膨胀活塞下行其压力逐渐降低,直到排气门被打开为止。
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