木岔枕以松木、榉木等硬质木材为主,并进行防处理该铁路木枕填充件,通过设置凹槽,在工字块的作用下,能实现对原道钉孔填充的目的,解决了传统道钉孔破裂较为严重不方便修复的问题,通过设置铝制螺牙,在内螺纹孔的作用下,能通过在道钉底端外表面套设铝制螺牙的方式实现道钉的紧固作用,使道钉紧固效果好
垫圈垫片概述,指垫在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的金属环,用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤,分散螺母对被连接件的压力。 垫圈分为:平垫圈-C级、大垫圈-A和C级、特大垫圈-C级、小垫圈-、平垫圈-、平垫圈-倒角型-、钢结构用高强度垫圈、球面垫圈、锥面垫圈、工字钢用方斜垫圈、槽钢用方斜垫圈、标准型弹簧垫圈、轻型弹簧垫圈、重型弹簧垫圈、内齿锁紧垫圈、内锯齿锁紧垫圈、外齿锁紧垫圈、外锯齿锁紧垫圈、单耳止动垫圈、双耳止动垫圈、外舌止动垫圈、圆螺母用止动垫圈。
分离式双层双重弹性基板
弹条Ⅳ型扣件系统重点在四个方面进行了优化完善:1)对弹条的结构进一步优化,降低其工作应力,减小残余变形;2)橡胶垫板物理性能采用UIC标准与接轨;3)为实现轨距的调整,绝缘轨距块号码按1mm一级配置;4)对零部件的制造验收提出高要求
铁垫板为沟槽形状,中间大两端小,以减小上紧螺栓时中间的反力及增大小返抵抗缺角:在两端四个角上,不允许有体积大于一脚的三分之一的缺角
在东海道新干线上,**采用了与50kg/m钢轨配用的102型扣件,其特点是以横向弹性挡板(弹片)保持轨距并提供横向弹性,并以楔形的弹片座进行轨距无级调整,以主弹片和圆形弹片(补强弹片)扣压钢轨,单个主弹片的扣压力5kN、弹片前端刚度0.4kN/mm
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