美国Polymer Resources PRL PEI-G20 PEI 阻燃加工材料现货介绍:
而且,局部纳米管薄膜的破损并不会影响整体工作,也不会增加耗电量。此外,在现行的加热系统中,用户可以控制纳米管薄膜产生的热量,有效控制电力使用量。但纳米管薄膜的规模使用还需要克服以下一个问题。按照纳米管薄膜现在的形态,它们必须按照单片连接的形式应用在汽车曲面内饰上,以防止材料起皱。未来,科学家希望能够研制出此类纳米管的喷漆材料,使之能够更快捷、更便宜地应用于普通车辆。据悉,这种新型纳米管薄膜将于本月的法兰克福车展公开演示。
美国Polymer Resources PRL PEI-G20 PEI 阻燃加工材料现货性能:
日研制出低成本印刷基板LED构装的新技术日本电子机器EMS大厂SIIX开发出可将LED置于印刷基板上来实现低成本构装的新技术。利用*创的手法,在已加工的印刷基板上可同时冷却不耐热的LED,还可利用基板下方的热度进行焊锡工程,不需使用以往高价的激光焊锡机器。LED被视为是耗电小的下一代照明技术,不过因高成本为其普及的瓶颈,新技术的开发有助于普及化的进展。新技术在构装不耐热电子零件时,采用的印刷基板为一般的GlassEpoxy树脂制“FR-4”基板。
美国Polymer Resources PRL PEI-G20 PEI 阻燃加工材料现货应用:
日前从巴斯夫公司了解到,巴斯夫近期开发了一批节能和高生态效益的聚氨酯产品,将亮相于9月初在上海举行的28亚洲聚氨酯展览会。据介绍,巴斯夫聚氨酯业务领域研发部门开发的聚氨酯产品和应用技术主要有:用于建筑节能的绿色聚氨酯硬质泡沫,其中包括Elastospray,可直接用于不同形状屋面的泡沫喷涂建材保温系统方案;聚氨酯“蜂窝技术”,通过纸蜂窝与聚氨酯的巧妙结合,可生产出具有高抗压能力的轻型车辆内饰部件;降低环境排放的聚氨酯汽车座椅方案,以及增强驾驶舒适性并使用发泡技术的方向盘系统;利用新一代热塑性聚氨酯弹性体为鞋材带来**软性、高柔韧性的技术方案;利用聚氨酯将普通的碎石料加强与优化技术,使其变为坚固、耐久且多孔透水的环保产品,可应用于护岸、护坡、高速公路、人行道、隔音墙和景观设计等工程。
美国Polymer Resources PRL PEI-G20 PEI 阻燃加工材料现货特性:
尺寸稳定的PPSU吸水性弱,因此是适用于水冷系统和潮湿环境的理想产品。同时,PPSU也是绝热体,即使存在温热液体时,接头也不会发烫,从而降低接头上出现冷凝的可能性并简化处理程序。PPSU的阻燃性能使接头具有UL94V-的阻燃等级。PLQ系列快速插拔接头采用多叶密封,在保持长期连接的情况下提供额外保护,防止溢漏,并能持久保持形状。多叶密封提供比标准O形圈更高的密封效率,连接时需要的力道更小。无溢漏设计保证接头即使在压力下断开也不会发生溢漏,这是防止液体接触电子器件和实现设备热插拔的关键因素。
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