新疆Ⅰ型分开式扣件铁路预埋套管厂家
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm；组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁；装用25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车轴，装用HEZB840碳素钢铸钢车轮，车轮踏面为符合TB/T1967的LM型磨耗型踏面；基础制动装置装用高摩合成闸瓦、L-C型制动梁及奥-贝球墨铸铁衬套
该扣件钢轨高低位置调整能力为-4~+26mm,每股钢轨左右位置的调整能力为±6mm

4.K2转向架具体结构仓储不得过三天，否则进行无油防锈处理

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低刚度轨下胶垫应用技术
轨下胶垫的低刚度化趋势
轨下胶垫是弹性钢轨扣件中重要的部件,它担负着减缓来自钢轨的振动、缓和轮轨冲击、分散轮载作用、阻止钢轨爬行、增加轨道绝缘等许多功能(2)底座板采用纵向连续的钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30


(1)钢轨扣压力
钢轨扣件有足够的扣压力,以钢轨与支承体之间的可靠联结

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