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汽车轻量化已经成为发展的趋势,铁路行业柴油火车减少燃料消耗、化碳排放量和成本也势在必行。拜耳材料科技在212年JEC贸易博览会上展示了其聚氨酯喷涂系统,该聚氨酯喷涂系统材料应用在柴油发动机机罩上比钢铁和铝组建轻3%——35%。拜耳推出的复合材料聚氨酯喷涂系统满足发动机外壳能够承受巨大的机械负荷,能够防止柴油泄漏要求,并且其防火要求符合欧洲标准CEN/TS45545。目前,拜耳材料科技已与庞巴迪,DECS,克劳斯玛菲和DLR的研究所共同开发,将该项目应用于交通工具上。
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在国内汽车产业发展迅猛的今天,模具产业在很大程度上成为衡量一个汽车制造商乃至一个国家汽车产业发展水平的标志。然而,记者日前了解到,我国24年进口的车身模具金额达2亿美元,高档轿车模具几乎都来自国外。为了对我国汽车模具发展情况有更为详细的了解,记者来到一汽模具制造有限公司,采访了模具工业协会理事长、一汽模具制造有限公司总经理褚克辛以及汽车模具业*任湛谋。高端短缺低端混战"近两年来,汽车工业的快速发展较大地推动了汽车车身与模具行业的快速发展,的汽车模具产业正面临着从来没有过的巨大商机。
德国莱曼 LUVOCOM 1105-8292 VP PEEK 表面光泽度化工材料专卖应用:
杜邦化妆品解决方案(DuPontCosmeticsSolutions)较近向公众引进一项创新技术,旨在拓宽使用杜邦沙林树脂(DuPontSurlyn)作为化妆品和香水容器的应用范围。采用沙林包覆成型技术制成的聚合物外形,具有较高的设计自由性,可以增强容器内壁和外壁的对比效果,是一种创新装饰工艺,并使其外部表面呈现良好的磨砂或高光。杜邦化妆品解决方案的加工处理*ProsperZufferey指出:"这种新技术带来的众多设计方案非常令人的。
德国莱曼 LUVOCOM 1105-8292 VP PEEK 表面光泽度化工材料专卖特性:
聚酰胺齿轮未填充时运行温度可达15℃,玻纤增强后的产品工作温度可达175℃。但是聚酰胺具有吸湿或润滑剂而造成尺寸变化的特征,使得它们不适合用于精密齿轮领域。聚苯(PPS)的高硬度、尺寸稳定性、耐疲劳和耐化学性能的温度可达到2℃。它的应用正深入到工作条件要求苛刻的应用领域、汽车业以及其它终端用途等。液晶聚合物(LCP)做成的精密齿轮尺寸稳定性好。它可以忍受高达22℃的温度,具有高抗化学性能和低成型收缩变化。
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