3520V-38A 30 BC 22R,3520V-38A 30 AC 22R,3520V-21A 10 1AA 22R,
4520V-60A 86 1AA 22R,4520V-50A 45 1AA 22R,35V-25A-1B-22R,
2520V-21A 14 1AA 22R,2520V-21A 12 1AA 22R,2520V-21A 11 1AA 22R,
3520V-21A 14 1AC 22R,3520V-17A 12 1AA 22R,3520V-17A 11 1AA 22R,
3525V-35A 10 1AA 22R,3525V-35A 1 1AA 22R,3525V-35A 86 1AA 22R,
25V-12A-1D-22R,25V-17A-1D-22R,3525V-38A 10 1AA 22R,3525V-38A 1 1AA 22R,
25V-12A-1B-22R,25V-14A-1B-22R,25V-17A-1B-22R,25V-21A-1B-22R,
2520V-17A 10 AC 22R,3520V-21A 14 1AA 22R,3520V-21A 12 1AA 22R,
2520V-17A 10 1AA 22R,2520V-17A 9 1AA 22R,2520V-17A 8 1AA 22R,
4520V 50A 17 1CC 22R,4520V 50A 14 1CC 22R,4520V 50A 45 1AA 22R,
2520V-17A 12 1AA 22R,2520V-17A 11 1AA 22R,2520V-17A 2 1AA 22R,
3520V-21A 14 1AC 22R,3520V-17A 12 1AA 22R,3520V-17A 11 1AA 22R,
美国威格士3525V-38A-1-1AA-22R耐久性,在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵,这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动,它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满,检查以***油箱与泵进油口之间没有节流,进油口管路和接头不漏气,还要检查以***滞留空气能在泵出油口处逃逸。泵灌满之后,旋紧松开的出油口接头,然后空载运转 5 至 10 分钟,以使从回路中消弭一切的滞留空气。假如油箱有可视液位计,要***油液明澈,不得乳化。为了使平键轴伸 ( 轴伸号 01, 03, 05 和 07) 完成输入大扭矩,平键必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 来清算键槽中的倒角,( 伊顿发货的平键轴所带的平键曾经倒角 )。另外,键必需装在距轴端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的键槽内,见图 c-66 页。花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必需由齿轮箱光滑油或防滞塞光滑脂光滑,避免花键磨损和腐蚀。正确的油液状态关于液压元件和的长而称心的寿命来说***。液压油必需具有清洁度、资料及添加剂(用于元件免遭磨损,进步粘度和肃清空气)之间的正确均衡。引荐的污染控制办法和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,书中也包括了“”的概念。下列的引荐值是基于 iso 规范在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等级威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当称心地工作,其他制造商常常引荐**所规则值的等级。但是,经历标明,在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中,任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证明能为所列产品 ( 无论哪家制造商的 ) 提供长而***的运用寿命。液压中的油液起着流体传动、元件光滑和冷却的多重功用。它们在液压中的关键作用是必需工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的根本请求是:1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的请求:·抗磨型液压油,依据 astm-d-2882 的泵磨损实验。·汽车曲轴油箱,依照 sae j183 jun89标志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步材料,参考样本 694。
此外,f,还使叶片悬伸局部接受弯矩作用,假定f,力过大,或者叶片悬伸过长,叶片还有可能折断。因而,f;分力的存在对叶片泵的寿命和效率都很不利,设计上应设法尽量诚小其数值。在图3-3中,a是定子曲线点处法线方向与叶片方向的夹角,称为压力角,γ是定子与叶片的角。由图可见,各角度之间存在如下关系φ≈a-γ(3-3)因而,要使φ角为0应使压力角等于角γ。由此得出结论,定子曲线与叶片作用的压力角a等于角γ时.对叶片产生的横向作f,叶片与转子槽之间的互相作和磨损,所以压力角的---值app为aop =arctg/=γ(3-4)当系数j。=0.13时,am=γ=7l。如图3-3所示,在叶片向方向前倾放置的状况下,吸油区定子与叶片作用的角a为a=ψ+θ(3-5)式中ψ为定子曲线点a处的法线与半径0a的夹角,θ为叶片的倾斜角,即叶片方向与半径方向0a的夹角。3.3.2叶片倾角的两种观念1>观念:均衡泵叶片应具有一定的前倾角0,观念以为,均衡式叶片泵的叶片应该向方向朝前倾斜放置。以往消费的大多数叶片泵亦按此准绳设计制造,叶片前倾角其至达1014。这种观念的主要理由如图3-4a所示:定子对叶片作用的横向分力f, 取诀于法向反力f。和压力角a,即f=fisina,为了使f尽可能沿叶片方向作用,以减小有害的横向分f,压力角a越小越好。因而令叶片相关于半径方向倾斜一个角度0,倾斜方向是叶项沿方向朝前偏斜,使压力角a小于ψ角,即a=ψ-0,否则压力角a=ψ将较大。2>新观念: 以为取叶片前倾角θ=0更为合理影响压力角a大小的要素包括定子曲线的外形反映为ψ角的大小>和叶片的.倾斜角θ。理论上定子曲线各点的y角是不同的,转子中,要使压力角a在定子各点均坚持为---值a=qp=γ,除非叶片倾斜角0,能在不同转角时取不同的值,且与ψ坚持同步反值变化,而这在构造上是不可能完成的。
美国威格士3525V-38A-1-1AA-22R耐久性,此外,f,还使叶片悬伸局部接受弯矩作用,假定f,力过大,或者叶片悬伸过长,叶片还有可能折断。因而,f;分力的存在对叶片泵的寿命和效率都很不利,设计上应设法尽量诚小其数值。在图3-3中,a是定子曲线点处法线方向与叶片方向的夹角,称为压力角,γ是定子与叶片的角。由图可见,各角度之间存在如下关系φ≈a-γ(3-3)因而,要使φ角为0应使压力角等于角γ。由此得出结论,定子曲线与叶片作用的压力角a等于角γ时.对叶片产生的横向作f,叶片与转子槽之间的互相作和磨损,所以压力角的---值app为aop =arctg/=γ(3-4)当系数j。=0.13时,am=γ=7l。如图3-3所示,在叶片向方向前倾放置的状况下,吸油区定子与叶片作用的角a为a=ψ+θ(3-5)式中ψ为定子曲线点a处的法线与半径0a的夹角,θ为叶片的倾斜角,即叶片方向与半径方向0a的夹角。3.3.2叶片倾角的两种观念1>观念:均衡泵叶片应具有一定的前倾角0,观念以为,均衡式叶片泵的叶片应该向方向朝前倾斜放置。以往消费的大多数叶片泵亦按此准绳设计制造,叶片前倾角其至达1014。这种观念的主要理由如图3-4a所示:定子对叶片作用的横向分力f, 取诀于法向反力f。和压力角a,即f=fisina,为了使f尽可能沿叶片方向作用,以减小有害的横向分f,压力角a越小越好。因而令叶片相关于半径方向倾斜一个角度0,倾斜方向是叶项沿方向朝前偏斜,使压力角a小于ψ角,即a=ψ-0,否则压力角a=ψ将较大。2>新观念: 以为取叶片前倾角θ=0更为合理影响压力角a大小的要素包括定子曲线的外形反映为ψ角的大小>和叶片的.倾斜角θ。理论上定子曲线各点的y角是不同的,转子中,要使压力角a在定子各点均坚持为---值a=qp=γ,除非叶片倾斜角0,能在不同转角时取不同的值,且与ψ坚持同步反值变化,而这在构造上是不可能完成的。
4520V-60A 86 1AA 22R,4520V-50A 45 1AA 22R,35V-25A-1B-22R,
25V-12A-1D-22R,25V-17A-1D-22R,3525V-38A 10 1AA 22R,3525V-38A 1 1AA 22R,
3520V-21A 14 1AC 22R,3520V-17A 12 1AA 22R,3520V-17A 11 1AA 22R,
45V-42A-1D-22R,45V-45A-1D-22R,20V-14A-1B-22R,35V-30A-1B-22R,
3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,
4535V 60A 38 AC 22R,4520V 60A 45 1CC 22R,4520V 60A 42 1CC 22R,
25V-12A-1D-22R,25V-17A-1D-22R,3525V-38A 10 1AA 22R,3525V-38A 1 1AA 22R,
20V-14A-1A-22R,20V-5A-1B-22R,20V-8A-1B-22R,20V-11A-1B-22R,
V10-1P6P,V10-1P7P,20V-5A-1A-22R,20V-8A-1A-22R,20V-11A-1A-22R,
3520V-17A 2 1AA 22R,3520V-21A 14 1CC 22R,3520V-21A 14 BC 22R,
35V-35A-1A-22R,35V-38A-1A-22R,35V-25A-1C-22R,35V-30A-1C-22R,
4520V 50A 45 AC 22R,4520V 50A 45 BC 22R,4520V 50A 45 DC 2D,
图 1 所示的泵代表了这个系列的一切单联泵。泵主要是由进油口盖板、出油口壳体、驱动轴和抽吸机芯组成。机芯的主要元件是椭圆偏心定子圈、开槽的转子与驱动轴花键、一个进油口和出油口的支承板、二片侧板、10/12 个叶片和配在定子槽中的 10/12 个柱塞。油液经过盖板上的进油口进入机芯并且经过壳体上的出油口输出。一切的泵都设计成可以便当地改动方向、抽吸才能和油口位置,以顺应特殊用处的需求。机芯的如图 2所示,转子经过驱动轴在定子圈内被驱动,它与动力源相联接。随着转子转动,叶片上的向心力加上叶片下来自出油口的压力,使叶片跟随定子圈的椭圆外表。经过偏心定子圈上的一个钻孔,存在一个附加进油流道,这个孔直接衔接进油口到偏心定子圈的进口区域,并且提供一个附加流道,使油液进入机芯。油液是被密封在叶片之间,经过一个密封的区域保送到定子圈的出口段,当接近出口段时,容腔体积减小,油液被压出,进入。压力进入叶片下方,***在正常工作时叶片密封定子圈。当叶片经过定子圈的进油口段时,叶片的径向运动和转子的转动形成叶片间的容腔体积,这就产生了一个低压条件,允许***压力迫使油液进入容腔。当油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范围内工作时,压力应当---在额定值的50% 或者再小一些,不断到热起来。当油液粘度大于 860cst (4000 sus)时,起动泵要***留意,应留心使整个,包括运处的缸和马达都热起来。黏度必需不低于下表所示的--- 值 , 温 度 不 得 过 99oc(210 o f),否则机芯套件和合成橡胶的寿命希冀值将缩短。泵被装配成右手 ( 顺时针 ) 或左手 ( 逆时针 ) ,是从轴端方向看的。进油口和出油口坚持不变,与轴方向无关。引荐同轴直接驱动。假如思索施加径向轴载荷,请讯问您的威格士代理人。在加注液压油之前,***油箱和回路清洁,没有赃物和碎屑。用经过过滤的油液加注油箱,并加注到***避免在连通泵进油口的吸油衔接处产生漩涡的液面,用外部的辅助泵经过冲洗和过滤来净化是***的办法。起动泵之前,经一个油口灌注油液。假如泵**油箱液面,则这一点***重要。泵初次起动时,消弭中一切的滞留空气。
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