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威格士叶片泵20V-14A-1C-22R耐久性较好

威格士叶片泵20V-14A-1C-22R耐久性较好

威格士叶片泵20V-14A-1C-22R耐久性,以双作用叶片泵自身的构造特性完成定量,并参考yb型叶片泵构造,分别现有新技术和新观念中止双作用叶片泵的设计。3.2泵体构造计划剖析与选定本设计为单级双作用叶片泵,它分为单级圆形均衡式叶片泵和单级方形均衡式叶片泵两品种型。3.2.1圆形叶片泵圆形叶片泵的主要构造特性和存在问题:1>采用固定侧板,转子侧面与侧板之间的间隙不能自动补偿,高压时透露---。只能工作在7.0mpa以下的中、低压。2>进、出油道都铸造在泵称为暗油道>,铸造清沙艰难。而且油道狭窄,高转速时由于流速过快,活动阻力大,容易呈现吸空和气蚀。3>侧板与转子均带耳轴,固然支承定心,但毛坯费料,加工不便当。这种构造装配时对后泵盖联接螺钉拧紧扭矩的平均性央求很严,否则容易招致侧板和转子的倾侧,使侧板与转子端面的轴向间隙不平均,构成部分磨损。. 3.2.2方形叶片泵方形叶片泵主要构造特性与圆形叶片泵相比,主要有以下改良:1>简化了却构,在同等排量的状况下,外形尺寸和重量比圆形泵---减小。2>取梢转子和侧板的耳轴,---了加工工艺性,而且可俭省毛坯资料。装配时即便泵盖四个螺栓的拧紧力矩不很平均,也不致影响侧板与转子端面的平均。3>采用浮动压力侧板,进步了容积效率和工作压力。4>进油道设在泵体,排油道设在泵盖,均为开式油道,不只铸造便当,而且油道通畅,即便高转速工作时活动阻力也较小5>传动釉输入端一侧的支 承较强,可以接受径向载荷,允许用皮带或齿轮直接驱动,有一定的耐冲击和振动才干。3.2.3 计划选定综上所述,方形叶片泵具有构造紧凑,体积小,可以顺应高转速和较高压.力工作,耐冲击、振动才干较强等特性,因而---适用于工程车辆液压。加之其加工工艺性也比圆形泵---得多,所以在普通工业机械上也取得普遍应用,已逐渐取代圆形泵。综合思索以.上要素选定方形叶片泵为本设计的叶片泵类型。定子对叶片**部产生的反作用合力f能够合成为f和f;两个分力见图3-1>,其中横向分力f;枝叶片靠向转于榴一侧并构成转子槽对叶片的反力和阻力见图3-2>, 对叶片的自在非常不利,---时将会构成转子槽的部分磨损,招致透露,致使因力太大而使叶片被咬住不能伸缩。

45V-60A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-42A-1C-22R,

4535V 60A 38 AC 22R,4520V 60A 45 1CC 22R,4520V 60A 42 1CC 22R,

4535V-60A35-1CC-22R ,4535V-60A30-1CC-22R ,4535V-60A25-1CC-22R,

2520V-21A 14 1CC 22R,2520V-21A 14 BC 22R,2520V-38A 12 AC 22R,

4535V 45A 38 1CC 22R,4535V 45A 35 1CC 22R,4535V 45A 30 1CC 22R,

V10-1P6P,V10-1P7P,20V-5A-1A-22R,20V-8A-1A-22R,20V-11A-1A-22R,

25V-12A-1A-22R,25V-14A-1A-22R,25V-17A-1A-22R,25V-21A-1A-22R,

4525V-60A12-1CC-22R ,3525V-38A12-1CC-22R,3520V-38A14-1CC-22R ,

4535V 50A 1CC 22R,4535V 50A 35 1CC 22R,4535V 50A 30 1CC 22R,

2520V-21A10-1CC-22R,25V-21A-1C-22R,25V-17A-1C-22R,25V-14A-1C-22R,

4535V 60A 38 1CC 22R,4535V 60A 35 1CC 22R,4535V 60A 30 1CC 22R,

4520V 60A 21 1CC 22R,4520V 60A 17 1CC 22R,4520V 60A 14 1CC 22R,

威格士叶片泵20V-14A-1C-22R耐久性较好

在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵,这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动,它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满,检查以***油箱与泵进油口之间没有节流,进油口管路和接头不漏气,还要检查以***滞留空气能在泵出油口处逃逸。泵灌满之后,旋紧松开的出油口接头,然后空载运转 5 至 10 分钟,以使从回路中消弭一切的滞留空气。假如油箱有可视液位计,要***油液明澈,不得乳化。为了使平键轴伸 ( 轴伸号 01, 03, 05 和 07) 完成输入大扭矩,平键必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 来清算键槽中的倒角,( 伊顿发货的平键轴所带的平键曾经倒角 )。另外,键必需装在距轴端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的键槽内,见图 c-66 页。花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必需由齿轮箱光滑油或防滞塞光滑脂光滑,避免花键磨损和腐蚀。正确的油液状态关于液压元件和的长而称心的寿命来说***。液压油必需具有清洁度、资料及添加剂(用于元件免遭磨损,进步粘度和肃清空气)之间的正确均衡。引荐的污染控制办法和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,书中也包括了“”的概念。下列的引荐值是基于 iso 规范在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等级威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当称心地工作,其他制造商常常引荐**所规则值的等级。但是,经历标明,在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中,任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证明能为所列产品 ( 无论哪家制造商的 ) 提供长而***的运用寿命。液压中的油液起着流体传动、元件光滑和冷却的多重功用。它们在液压中的关键作用是必需工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的根本请求是:1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的请求:·抗磨型液压油,依据 astm-d-2882 的泵磨损实验。·汽车曲轴油箱,依照 sae j183 jun89标志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步材料,参考样本 694。

随着液压泵工作压力p的升高,fx也增大。当f大于限压弹簧5的预紧力kx时,定子3就向右挪动,减小了定子和转子的偏心距,从而使流量相应变小。(c)限压式变量叶片泵的流量压力特性。限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。曲线表示泵工作时流量随压力变化的关系。当泵的工作压力小于pg时,其流***化用斜线表示,它和程度线(理论流量q)的差值4q为透露量。此阶段的变量泵相当于-一个定量泵,ab称定量段曲线。点b为特性曲线的拐点,其对应的压力pg就是限定压力,它表示泵在原始偏心距eg时,可抵达的---工作压力。当泵的工作压力***pb以后,限压弹簧被紧缩,偏心距被减小,流量随压力而急剧减小,其变化状况用变量段曲线bc表示。c点所对应的压力pc为---压力(又称截止压力)。泵的---流量由---流量调理螺钉1调理,它可改动限压式变量叶片泵特性曲线中a点的位置,使ab线段上下平移。泵的限定压力由限定压力调理螺钉4调理,它可改动特性曲线中b点的位置,使bc线段左右平移。若改动弹簧刚度.k,则可改动bc线段的斜率。为的灵活度,可配置不同的弹簧,以理论需求。限压式变量叶片泵的特性是:---,流量能够自动地改动来顺应于负载的理论需求,有利于俭省能量;*二,可的工作温度,液压油液和密封圈的运用寿命;*三,在中能够运用较小的油箱,可不用溢流阀或单向阀,从而简化液压传动。限压式变量叶片泵常用于执行机构需求有快慢速央求的液压传动中。在普遍应用的各种液压设备中,液压泵是关键性的元件,它们的性能和寿命在很大水平上决议着整个液压的工作才干,随着时期的展开和技术的进步,液压泵性能越来越完善,在各种工业设备、行走机构以及船舶和~飞机. 上都了普遍应用。

威格士叶片泵20V-14A-1C-22R耐久性较好

威格士叶片泵20V-14A-1C-22R耐久性,vmq 系列泵是在残酷的操作条件下为高压工业和机动应用设计的, 12个叶片的插装式设计在工业里提供---的噪音级数, 他***的双金属片板允许运用冷启动, ---*32设计在3 个构造类型中扩展排量范围并且进步插装式叶片的耐久性, 在额定连续压力下, 它允许越1000万个压力循环.vickers_v系列定量叶片泵叶片泵v 系列泵是为中压工业应用设计的. 工业中---采用子母式插装式设计, ***的容积效率以及---的适用性, 静的12个叶片是室内工业选择. *22种设计以***性和多功用性而***, 并在全被普遍地在工程机械里运用.vq 系列泵是为中压工程机械应用设计. 它的10个叶片被***地高压和高速调试工程机械的请求. 象v 系列泵一样, vq系列在工业中也---运用了子母式插装设计, 提供了长时间的操作寿命. ***的容积效率以及---的适用性无疑. *20种增强巩固设计被的主要工程机械设备制造商普遍地采用. 完好的流量控制阀选择适用于20vq 框架. 此外, 重载荷轴承可提供为26vq, 36vq和46vq效劳.vqh 系列是vq 系列泵的晋级版本, 具有更耐高压和更***. 新回转轴设计内部的泄露并且进步回转轴水平.vqh 泵运用增强性可延展的铁质结构, vqh 系列泵可应用在单泵和3品种型通轴驱动泵: 25, 35,&45; 双泵有 2520, 3520, 3525,v10 & v20 泵的设计是用在中压到低压工程机械和工业应用中.特殊的进油口设计提供了平衡的油的加速, 具有高速性能. 紧凑的构造外形和低本钱的构造使得该泵应用普遍. v20和v10的泵可选用综合流量和控制阀.vvs & vvp 变量叶片泵系列可变流量和低噪音在从中压到低压工业普遍应用. 全范围控制选择能够从根本的压力补偿到负载传感和扭矩---. 由于是静压光滑轴承设计提供了***工作寿命.产品更新: 能够在伊顿售后效劳零件市场经过交换带有伊顿和威格士的重重生产的零件, 对在产品更新程序内的产品完成更新.dg4v-3 -60 ---的柔合换向功用设计 iso 4401;规格 03,ansi/b93.7m-d03 电磁铁dg4v-3-60 柔合换向, dg4v-3(s)-60 设计 cetop 3 规格, 方向控制阀提动式电磁方向控制阀, 插装型 cvua-6-pd, 板式装置型 dg3/4vp-3, 规格 3 (ng 6)dg4v-03-6* 设计, dg4v-3s 流量至 40 l/min (10.5 usgpm), 6* 设计, 电磁方向控制阀, dg4v-3 流量至 80 l/min (21 usgpm), iso 4401, 规格 03; ansi/b93.7m-d03电磁控制阀 asi 衔接开关, 用于额定电流为 2a 额定电压为 24v dc (8 至 38w) din 43650 线圈衔接可装置在单或双电磁控制阀上。

3520V-35A 12 1AA 22R,3520V-35A 11 1AA 22R,3520V-38A 30 1CC 22R,

25V-12A-1C-22R,25V-14A-1C-22R,25V-17A-1C-22R,25V-21A-1C-22R,

2520V-21A 14 1CC 22R,2520V-21A 14 BC 22R,2520V-38A 12 AC 22R,

3520V-38A 12 AC 22R,3520V-38A 30 1AA 22R,3520V-38A 25 1AA 22R,

3525V-35A 10 1AA 22R,3525V-35A 1 1AA 22R,3525V-35A 86 1AA 22R,

4525V-60A21-1CC-22R ,4525V-60A17-1CC-22R ,4525V-60A14-1CC-22R ,

35V-35A-1B-22R,35V-38A-1B-22R,35V-25A-1A-22R,35V-30A-1A-22R,

4525V-60A12-1CC-22R ,3525V-38A12-1CC-22R,3520V-38A14-1CC-22R ,

45V-60A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-42A-1C-22R,

25V-12A-1C-22R,25V-14A-1C-22R,25V-17A-1C-22R,25V-21A-1C-22R,

45V-42A-1B-22R,45V-45A-1B-22R,45V-50A-1B-22R,45V-60A-1B-22R,

45V-60A-1A-22R,35V-38A-1C-22R,35V-35A-1C-22R,35V-30A-1C-22R,

威格士叶片泵20V-14A-1C-22R耐久性较好

综合以上各种定子曲线特性,选择以典型高次曲线即5次曲线作为定子曲线的设计计划。5.4.2左配流盘v形尖槽正由于β。/β≥1,当相邻两叶片同时处于β角范围内时,由两叶片、转子、定子和侧板所围成的容积cdef图中带点局部与吸、排油窗均隔离,呈现闭死现象。假定是从吸油区转向压油区,例如在均衡式叶片泵的大圆弧k段(呈现闭死时cdef密闭容积内的油液仍坚持与吸油腔压力p,相同的低压。随着转子向前转动,一但接通排油窗口,内于压差悬殊,压油腔的高压油将在霎时内反仲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高,呈现所谓酌“高压回流”,构成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比反复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不只招致叶片泵输出流量和输出压力的脉动,更重要的是构成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶**的磨损,对叶片泵的正常工作影响---。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所构成的高压回流液压冲击也越严假定两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在均衡式叶片泵的小圆弧阶段呈现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于同等于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在霎时内向吸油腔,忽然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但闭死容积内贮存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,高压回流影响水平较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响,在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积分开吸油窗口之后,经过v形尖榴逐步与排油窗口连通,随着转角的,v 形尖槽的通流截面积的逐步增大而使两叶片间容的压力p逐渐升高,直至完好接通排油窗口,才升压抵达压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当v形尖楷的横截面为等边三角形时,随着v形尖槽逐步进入两叶片间的容腔,按节流作用和油液可紧缩性计算出的闭死容腔压力p的升压如图3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角,φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间,细致数值要经过实验来肯定,有些泵为了抵达噪声的效果,宁可稍许容积效率,设计成v形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口v形尖槽:


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