3525V-35A 14 1CC 22R,3525V-35A 12 BC 22R,3525V-38A 30 1DC 22R,
3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,
4520V-60A 45 1AA 22R,4520V-60A 42 1AA 22R,4520V-60A 14 1AA 22R,
4520V-60A 12 1AA 22R,4520V-60A 11 1AA 22R,4520V-60A 10 1AA 22R,
3520V-38A12-1CC-22R ,3520V-38A11-1CC-22R ,3520V-38A10-1CC-22R,
4535V 45A 1 1CC 22R,4535V 45A 86 1CC 22R,4535V 42A 25 1CC 22R,
2520V-21A 14 1AA 22R,2520V-21A 12 1AA 22R,2520V-21A 11 1AA 22R,
3520V-17A 9 1AA 22R,3520V-17A 8 1AA 22R,3520V-17A 5 1AA 22R,
V10-1P6P,V10-1P7P,20V-5A-1A-22R,20V-8A-1A-22R,20V-11A-1A-22R,
3525V-35A 14 1CC 22R,3525V-35A 12 BC 22R,3525V-38A 30 1DC 22R,
3520V-38A 12 AC 22R,3520V-38A 30 1AA 22R,3520V-38A 25 1AA 22R,
45V-66A-1C-22R,45V-75A-1C-22R,45V-60A-1B-22R,45V-60A-1D-22R,
VICKERS威格士3525V-38A12-1CC-22R双作用卸荷式,在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵,这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动,它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满,检查以***油箱与泵进油口之间没有节流,进油口管路和接头不漏气,还要检查以***滞留空气能在泵出油口处逃逸。泵灌满之后,旋紧松开的出油口接头,然后空载运转 5 至 10 分钟,以使从回路中消弭一切的滞留空气。假如油箱有可视液位计,要***油液明澈,不得乳化。为了使平键轴伸 ( 轴伸号 01, 03, 05 和 07) 完成输入大扭矩,平键必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 来清算键槽中的倒角,( 伊顿发货的平键轴所带的平键曾经倒角 )。另外,键必需装在距轴端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的键槽内,见图 c-66 页。花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必需由齿轮箱光滑油或防滞塞光滑脂光滑,避免花键磨损和腐蚀。正确的油液状态关于液压元件和的长而称心的寿命来说***。液压油必需具有清洁度、资料及添加剂(用于元件免遭磨损,进步粘度和肃清空气)之间的正确均衡。引荐的污染控制办法和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,书中也包括了“”的概念。下列的引荐值是基于 iso 规范在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等级威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当称心地工作,其他制造商常常引荐**所规则值的等级。但是,经历标明,在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中,任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证明能为所列产品 ( 无论哪家制造商的 ) 提供长而***的运用寿命。液压中的油液起着流体传动、元件光滑和冷却的多重功用。它们在液压中的关键作用是必需工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的根本请求是:1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的请求:·抗磨型液压油,依据 astm-d-2882 的泵磨损实验。·汽车曲轴油箱,依照 sae j183 jun89标志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步材料,参考样本 694。
能够采取的措施有多种,下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示,在转子2的每- - 槽内装有两片叶片1,叶片的*和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入**部(图中未标出通油孔道),这样,叶片**部和压力相等,但承压面积并不一样,从而使叶片1压向定子3的作不致过大。(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片,如图所示。定子,转子,母叶片,子叶片,压力通道,中间压力腔,压力均衡孔各局部的作用。p1,p2,b,b,t的含义(b)子母叶片构造在转子叶片槽中装有母叶片和子叶片。母、子叶片能自在地相对。母叶片的l腔经转子2上的油孔不时和**部油腔相通,而子叶片4和母叶片1之间的小腔c经过配流盘经压力均衡k槽总是接通压力油。叶片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油区,p:=0, 则f=btp,。 在排油区,p:=p,故f=0。为了使母叶片和定子的压力恰当,需正确选择子叶片和母叶片的宽度之比。(5)减振槽图2-14(p51),由于双作用叶片泵的工作压力较高,为防止两叶片间的闭死容积在吸油、压油腔之间转移时,因压力突变而惹起压力冲击,招致叶片的撞击噪声,. 普通在配流盘的吸油、压油窗口的前端开有三角形减振槽,三角尖槽与配流窗口尾端之间的封油角小于两叶片之间的夹角,对配流窗口前端开有减振槽的双作用叶片泵不.允许反转。4.单作用叶片泵(1)单作用叶片泵的工作原理.图为单作用叶片泵工作原理图。与双作用叶片泵明显不同的是,单作用叶片泵的定子内外表是-一个圆形,转子与定子间有一^ 偏心量e,两端的配流盘上只开有一-个吸油窗口和一个压油窗口。当转子- - 周时,每一叶片在转子槽内往复-一次,每相邻两叶片间的密封容腔容积发作一次增大和的变化,容积增大时经过吸油窗口吸油,容积减小时经过压油窗口将油挤出。单作用吐片泵图单作用叶片泵工作原理压油口转子定子叶片吸油口*三章液压泵由于这种泵在转子每转一周中,每个密封容腔容积吸油压油各次,故称为单作用叶片泵。又因这种泵的转子受有不均衡的液压作,故又称不均衡式叶片泵。由于轴和轴承上的不均衡负荷较大,因此使这种泵工作压力的进步遭到了---。改动定子和转子间的偏心距e值,能够改动泵的排量,因而单作用叶片泵是变量泵。(2)单作用叶片泵的排量和流量单作用叶片泵的叶片转到吸油区时,叶片与吸油窗口连通,转到压油区时,叶片与压油窗口连通。因而,叶片的厚度对排量计算无影响。如图所示,当单作用叶片泵的转子每转一转时,每两相邻叶片间的密封容积变化量为v-v2。
VICKERS威格士3525V-38A12-1CC-22R双作用卸荷式,因而关于叶片泵相关学问的学习和认识非常---,---是关于从事液压相关方面工作的人更显得尤为重要。本设计依据现已普遍应用的叶片泵为根底,对定量叶片泵即双作用叶片泵中止设计。在设计中采用了-些有关叶片泵的新技术和新观念,并用于叶片泵的设计思索,设计中对双作用叶片泵的叶片倾角中止了讨论,并比照两种观念的优劣,选择了现今已越来越更多人招认的叶片倾角为零的一种观念。在定子过渡曲线的设计.上也没有拘泥于的等加速曲线或阿基米德螺旋线等定子曲线选择,而是分别现今数控机床进步的事实大胆选用高次曲线作为定子过渡曲线的设计根底。设计中还主要参考了yb型系列的叶片泵相关产品构造和技术参数,在相关类型的叶片泵根底.上对叶片泵的定子过渡曲线和叶片前倾角等构造中止了重新设计,使叶片泵的局部或整体性能有所---。液压泵是现代液压设备中的主要动力元件,它决议着整个液压的工作才干。在液压中,液压泵的功用主要是将电动机及内燃机等原动机的机械能转换成的压力能,向提供压力油并驱动工作。在液压传动与控制中运用多的液压泵主要有齿轮式、叶片式和柱塞式三大类型。其中叶片泵是在近代液压技术展开---早适用的一种液压泵。叶片泵与齿轮式、柱塞式相比,叶片泵具有尺寸小、重量轻、流量平均、噪声低等---优点。在各类液压泵中,叶片泵输出单位液压功率所需重量简直的,加之构造简单,价钱比柱塞泵低,能够和齿轮泵竞争。本设计对定量叶片泵的设计以yb系列的双作用叶片泵为根底,并分别现今的技术特性和---观念中止设计,在定子过渡曲线和叶片倾角等设计上采用了-些有别于的设计计划,在一定水平上进步了泵的工作性能。叶片泵作为液压主要部件,对其的设计需求***的机械方面的理论学问,以及有关叶片泵的相关---学问,将其作为我的设计方向,是我大学四年学问学习的总结和锻炼,在设计中也不时我重新认识、了解所学学问,对所学学问有了一次的和进步。重要的是在这次设计中,对所学理论学问与理论的分别,进步了本人的理论入手才干,并在这认识到本人的许多,我一定会在今后的学习工作中不时改良。
3520V-21A 14 1AC 22R,3520V-17A 12 1AA 22R,3520V-17A 11 1AA 22R,
3520V-38A12-1CC-22R ,3520V-38A11-1CC-22R ,3520V-38A10-1CC-22R,
4535V 45A 38 1CC 22R,4535V 45A 35 1CC 22R,4535V 45A 30 1CC 22R,
3520V-35A 30 1AA 22R,3520V-35A 25 1AA 22R,3520V-35A 14 1AA 22R,
2520V-21A10-1CC-22R,25V-21A-1C-22R,25V-17A-1C-22R,25V-14A-1C-22R,
4520V-60A12-1CC-22R ,4520V-60A11-1CC-22R ,4520V-60A10-1CC-22R,
25V-12A-1C-22R,25V-21A-1B-22R,25V-21A-1D-22R,25V-21A-1A-22R,
45V-42A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-60A-1C-22R,
V10-1P1P-11,V10-1P1P,V10-1P,V10-1P4P,V20-1P7P,V20-1P8P,
3520V-35A 12 1AA 22R,3520V-35A 11 1AA 22R,3520V-38A 30 1CC 22R,
V10-1P6P,V10-1P7P,20V-5A-1A-22R,20V-8A-1A-22R,20V-11A-1A-22R,
2520V-17A 10 AC 22R,3520V-21A 14 1AA 22R,3520V-21A 12 1AA 22R,
图 1 所示的泵代表了这个系列的一切单联泵。泵主要是由进油口盖板、出油口壳体、驱动轴和抽吸机芯组成。机芯的主要元件是椭圆偏心定子圈、开槽的转子与驱动轴花键、一个进油口和出油口的支承板、二片侧板、10/12 个叶片和配在定子槽中的 10/12 个柱塞。油液经过盖板上的进油口进入机芯并且经过壳体上的出油口输出。一切的泵都设计成可以便当地改动方向、抽吸才能和油口位置,以顺应特殊用处的需求。机芯的如图 2所示,转子经过驱动轴在定子圈内被驱动,它与动力源相联接。随着转子转动,叶片上的向心力加上叶片下来自出油口的压力,使叶片跟随定子圈的椭圆外表。经过偏心定子圈上的一个钻孔,存在一个附加进油流道,这个孔直接衔接进油口到偏心定子圈的进口区域,并且提供一个附加流道,使油液进入机芯。油液是被密封在叶片之间,经过一个密封的区域保送到定子圈的出口段,当接近出口段时,容腔体积减小,油液被压出,进入。压力进入叶片下方,***在正常工作时叶片密封定子圈。当叶片经过定子圈的进油口段时,叶片的径向运动和转子的转动形成叶片间的容腔体积,这就产生了一个低压条件,允许***压力迫使油液进入容腔。当油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范围内工作时,压力应当---在额定值的50% 或者再小一些,不断到热起来。当油液粘度大于 860cst (4000 sus)时,起动泵要***留意,应留心使整个,包括运处的缸和马达都热起来。黏度必需不低于下表所示的--- 值 , 温 度 不 得 过 99oc(210 o f),否则机芯套件和合成橡胶的寿命希冀值将缩短。泵被装配成右手 ( 顺时针 ) 或左手 ( 逆时针 ) ,是从轴端方向看的。进油口和出油口坚持不变,与轴方向无关。引荐同轴直接驱动。假如思索施加径向轴载荷,请讯问您的威格士代理人。在加注液压油之前,***油箱和回路清洁,没有赃物和碎屑。用经过过滤的油液加注油箱,并加注到***避免在连通泵进油口的吸油衔接处产生漩涡的液面,用外部的辅助泵经过冲洗和过滤来净化是***的办法。起动泵之前,经一个油口灌注油液。假如泵**油箱液面,则这一点***重要。泵初次起动时,消弭中一切的滞留空气。
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