道岔的锁闭是把尖轨或可动心轨固定在某个通位置,使其在列车通过时不因外力作用而改变位置因而要求扣件系统有良好的减振性能,即要求采用弹性好的缓冲垫板
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这种扣件属于带沟槽挡肩承轨槽的有螺栓不分开式弹性扣件
主要发生在轨下断面
设螺栓的屈服强度为Re,抗拉强度为fbt,螺栓效截面积为Aeff,止应力σ,剪应力L=a+(H-h)×n
m比较合适,原则上应该使连接板缝密贴为准
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