各国无砟轨道扣件系统:综合各国高速铁路无砟轨道扣件成功经验,各种不同类型的无砟轨道扣件均是在原有砟轨道扣件的基础上加以改进以适应无砟轨道的需要,除德国VOSSLOH300型扣件外,基本上均采用带铁垫板的弹性分开式扣件(VOSSLOH300型扣件为带铁垫板的弹性不分开式扣件),混凝土基础不设挡肩
(3)尖轨尖端前基本轨长度由2650mm改为2850mm,木枕间距改为525-530mm,以适应混凝土岔枕道岔的需要
铁路道岔轨撑,能够有效增强轨道在列车在道岔区段抗击横向力的作用但是,非石棉高摩合成闸瓦的质量是重中之重的大问题
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轨下胶垫刚度的基本特性
静刚度与动刚
各种轨下胶垫的压缩变形曲线都具有黏弹性的滞后非线性特征钻尾螺丝:钻尾螺丝有CSD(机械牙),BSD(自攻AB牙)两种
这种扣件由型弹条、锚固螺栓、轨距挡板、挡板座及下胶垫等部件组成
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