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发电机组蓄电池的故障及处理

发电机组蓄电池的故障及处理

标题:发电机组蓄电池的故障及处理

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发电机组蓄电池的故障及处理

发电机组蓄电池现在是免维护型的比较多了,省去了维护的烦恼。但是我们一般更换电池,是因为电池无法充电或者无法启动发电机。其实免维护电池只是免去了电池寿命内的加液过程。正常电池时间长了有下列问题:

1、电池内部较板短路或者断路,需要更换电池。

2、长期浮充电运行中,较板表面有白色的铅结晶体时,也就是俗称的“硫化”现象。处理“硫化”现象先用I10恒流充电,电压上升2.5V是停止充电半小时,再用0.5I10电流充电冒气后,停止充电半小时。然后继续充电直至电池酸液沸腾,停止充电1-2小时后。开始恒流放电,当电压下降1.8V时,停止放电1-2小时。再重复几次上面的步骤,蓄电池容量会得到回复。

3、电解液中有沉淀物,用吸管排除后补充配制的电解液。

4、发电机组蓄电池较板弯曲,或者膨胀甚至开裂,就需要更换蓄电池。

5、发电机组蓄电池的绝缘降低了,将会发出接地信号。这是需要对电池外壳和支架用酒精清擦,容量达不到80%以上,需要更换电池了。

6、电池容量直线下降,更换电解液,用反复充电法,可以临时使蓄电池,需要注意的是电解液温度不能**过35℃。

发电机组蓄电池容量下降后,应用反复充电。如果进行三次充电放电均达不到额定容量的50%时,需要更换蓄电池。

 


扬州爱力生蓄电池有限公司专注于发电机组蓄电池,起动型电池,柴油发电机组蓄电池等

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