45V-60A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-42A-1C-22R,
2520V-21A 5 1AA 22R,2520V-21A 1 1AA 22R,2520V-17A 86 1AA 22R,
3520V-17A 9 1AA 22R,3520V-17A 8 1AA 22R,3520V-17A 5 1AA 22R,
45V-42A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-60A-1C-22R,
3525V-38A21-1CC-22R ,3525V-38A17-1CC-22R ,3525V-38A14-1CC-22R,
20V-14A-1A-22R,20V-5A-1B-22R,20V-8A-1B-22R,20V-11A-1B-22R,
V20-1P9P,V20-1P10P,V20-1P11P,V20-1P12P,V20-1P1,V10-1P5P-11,
35V-35A-1A-22R,35V-38A-1A-22R,35V-25A-1C-22R,35V-30A-1C-22R,
20V-9A-1C-22R,20V-8A-1C-22R,20V-5A-1C-22R,4535V-60A38-1CC-22R ,
35V-35A-1B-22R,35V-38A-1B-22R,35V-25A-1A-22R,35V-30A-1A-22R,
4520V-60A12-1CC-22R ,4520V-60A11-1CC-22R ,4520V-60A10-1CC-22R,
3520V-38A12-1CC-22R ,3520V-38A11-1CC-22R ,3520V-38A10-1CC-22R,
VICKERS威格士4535V-45A-35-1CC-22R耐久性,图 1 所示的泵代表了这个系列的一切单联泵。泵主要是由进油口盖板、出油口壳体、驱动轴和抽吸机芯组成。机芯的主要元件是椭圆偏心定子圈、开槽的转子与驱动轴花键、一个进油口和出油口的支承板、二片侧板、10/12 个叶片和配在定子槽中的 10/12 个柱塞。油液经过盖板上的进油口进入机芯并且经过壳体上的出油口输出。一切的泵都设计成可以便当地改动方向、抽吸才能和油口位置,以顺应特殊用处的需求。机芯的如图 2所示,转子经过驱动轴在定子圈内被驱动,它与动力源相联接。随着转子转动,叶片上的向心力加上叶片下来自出油口的压力,使叶片跟随定子圈的椭圆外表。经过偏心定子圈上的一个钻孔,存在一个附加进油流道,这个孔直接衔接进油口到偏心定子圈的进口区域,并且提供一个附加流道,使油液进入机芯。油液是被密封在叶片之间,经过一个密封的区域保送到定子圈的出口段,当接近出口段时,容腔体积减小,油液被压出,进入。压力进入叶片下方,***在正常工作时叶片密封定子圈。当叶片经过定子圈的进油口段时,叶片的径向运动和转子的转动形成叶片间的容腔体积,这就产生了一个低压条件,允许***压力迫使油液进入容腔。当油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范围内工作时,压力应当---在额定值的50% 或者再小一些,不断到热起来。当油液粘度大于 860cst (4000 sus)时,起动泵要***留意,应留心使整个,包括运处的缸和马达都热起来。黏度必需不低于下表所示的--- 值 , 温 度 不 得 过 99oc(210 o f),否则机芯套件和合成橡胶的寿命希冀值将缩短。泵被装配成右手 ( 顺时针 ) 或左手 ( 逆时针 ) ,是从轴端方向看的。进油口和出油口坚持不变,与轴方向无关。引荐同轴直接驱动。假如思索施加径向轴载荷,请讯问您的威格士代理人。在加注液压油之前,***油箱和回路清洁,没有赃物和碎屑。用经过过滤的油液加注油箱,并加注到***避免在连通泵进油口的吸油衔接处产生漩涡的液面,用外部的辅助泵经过冲洗和过滤来净化是***的办法。起动泵之前,经一个油口灌注油液。假如泵**油箱液面,则这一点***重要。泵初次起动时,消弭中一切的滞留空气。
叶片安放角如图所示,叶片在压油区工作时,它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时,定子外表对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大,因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大,使叶片艰难,致使被卡住或折断。为理解决.这一矛盾,能够将叶片不按径向安放,而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的,所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放不是---的,理论标明,经过配流孔道以后的压力油引入到叶片后,其压力值小于叶片**部所受的压油腔压力,因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外,还有液压力( 由**部压力与压力之差惹起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着透露问题,---是端面的透露。为了端面透露,采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通,使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高,配流盘就会愈加贴紧定子。同时,配流盘在液压力作用下发作变形,亦对转子端面间隙中止自动补偿。(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的,因而工作压力的进步不会遭到这方面的---。同时泵采用配流盘对端面间隙中止补偿后,泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内外表之间磨损的---。前面曾经提到,为了---叶片**部与定子内外表严密,一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时,其作用着压油腔的压力,**部却作用着吸油腔的压力,这一压力差使叶片以很大的---向定子内外表,加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时,这个问题就更显---,所以必需在构造上采取措施,使吸油区叶片压向定子的作减小。能够采取的措施有多种,下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示,在转子2的每一槽 内装有两片叶片1,叶片的*和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入**部(图中未标出通油孔道),这样,叶片**部和压力相等,但承压面积并不一-样,从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片,如图所示。
VICKERS威格士4535V-45A-35-1CC-22R耐久性,为了消弭困油现象带来的危害,通常在配流盘压油窗口边缘开三角形卸荷槽。(d) 叶片后倾。单作用叶片泵叶片倾角装置得主要矛盾不在压油腔,而在吸油腔。由于单作用叶片泵在压油区的叶片通压力油,而在吸油区的叶片不通压力油而与吸油口连通,为了使吸油区的叶片能在向心力的作用下顺利甩出,叶片采取后倾-一个角度安放。通常后倾角为24°(4)限压式变量叶片泵(a)外反响式变量叶片泵的工作原理。下图为外反响限压式变量叶片泵工作原理图。转子2的中心o是固定的,定子3能够左右挪动,在限压弹簧5的作用下,定子3被推:向左端,使定子中心o2和转子中心o之间有一初 始偏心量eg。它决议了泵的---流量9max。定子3的左侧装有反响液压缸6,其油腔与泵出口相通。在泵工作中,液压缸6的对定子3施加向右的反响力pa (a为 液压缸6的有效作用面积)。若泵的工作压力抵达pg值时,定子所受的液压力与弹簧力相均衡,有pga=kx (k为 弹簧刚度,为弹簧的预紧缩量) ,这里pg称为泵的限定压力。当泵的工作压力p---偏心距坚持不变,泵的流量也维持---值qmax;当泵的工作压力p>pp时,pa>kxg。 限压弹簧被紧缩,定子右移,偏心距减小,泵的流量也随之疾速减小。(b)内反响变量叶片泵的工作原理。内反响变量叶片泵的工作原理与外反响式类似,但是,泵的偏心距的改动不是依托外反响液压缸,而是依托内反响液压力的直接作用内反响式变量叶片泵配流盘的吸、压油窗口布置如图所示,由于存在偏角日,压油区的压力油对定子3的作f在平行于转子、定子中心连线01o2的方向有- -分力fx。随着液压泵工作压力p的升高,f也增大。当f大于限压弹簧5的预紧力kxg时,定子3就向右挪动,减小了定子和转子的偏心距,从而使流量相应变小。(c)限压式变量叶片泵的流量压力特性。限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。曲线表示泵工作时流量随压力变化的关系。当泵的工作压力小于pg时,其流***化用斜线表示,它和程度线(理论流量q)的差值0q为透露量。此阶段的变量泵相当一个定量泵,ab称定量段曲线。点b为特性曲线的拐点,其对应的压力pg就是限定压力,它表示泵在原始偏心距eo时,可抵达的---工作压力。当泵的工作压力***pg以后,限压弹簧被紧缩,偏心距被减小,流量随压力而急剧减小,其变化状况用变量段曲线bc表示。c点所对应的压力pc为---压力(又称截止压力)。*三章液压泵泵的---流量由---流量调理螺钉1调理,它可改动限压式变量叶片泵特性曲线中a点的位置,使ab线段上下平移泵的限定压力由限定压力调理螺钉4调理,它可改动特性曲线中b点的位置,使bc线段左右平移。若改动弹簧刚度k,则可改动bc线段的斜率。
45V-42A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-60A-1C-22R,
3525V-38A12-1CC-22R ,3525V-38A12-1CC-22R ,4520V-60A14-1CC-22R,
3520V-35A 12 1AA 22R,3520V-35A 11 1AA 22R,3520V-38A 30 1CC 22R,
4535V 60A 1 1CC 22R,4535V 60A 86 1CC 22R,4535V 50A 25 1CC 22R,
45V-42A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-60A-1C-22R,
4520V-60A12-1CC-22R ,4520V-60A11-1CC-22R ,4520V-60A10-1CC-22R,
45V-42A-1D-22R,45V-45A-1D-22R,20V-14A-1B-22R,35V-30A-1B-22R,
3520V-21A 14 1AC 22R,3520V-17A 12 1AA 22R,3520V-17A 11 1AA 22R,
25V-12A-1B-22R,25V-14A-1B-22R,25V-17A-1B-22R,25V-21A-1B-22R,
3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,
4535V 42A 1 1CC 22R,4535V 42A 86 1CC 22R,4535V 60A 25 AC 22R,
4535V 60A 38 AC 22R,4520V 60A 45 1CC 22R,4520V 60A 42 1CC 22R,
在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵,这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动,它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满,检查以***油箱与泵进油口之间没有节流,进油口管路和接头不漏气,还要检查以***滞留空气能在泵出油口处逃逸。泵灌满之后,旋紧松开的出油口接头,然后空载运转 5 至 10 分钟,以使从回路中消弭一切的滞留空气。假如油箱有可视液位计,要***油液明澈,不得乳化。为了使平键轴伸 ( 轴伸号 01, 03, 05 和 07) 完成输入大扭矩,平键必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 来清算键槽中的倒角,( 伊顿发货的平键轴所带的平键曾经倒角 )。另外,键必需装在距轴端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的键槽内,见图 c-66 页。花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必需由齿轮箱光滑油或防滞塞光滑脂光滑,避免花键磨损和腐蚀。正确的油液状态关于液压元件和的长而称心的寿命来说***。液压油必需具有清洁度、资料及添加剂(用于元件免遭磨损,进步粘度和肃清空气)之间的正确均衡。引荐的污染控制办法和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,书中也包括了“”的概念。下列的引荐值是基于 iso 规范在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等级威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当称心地工作,其他制造商常常引荐**所规则值的等级。但是,经历标明,在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中,任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证明能为所列产品 ( 无论哪家制造商的 ) 提供长而***的运用寿命。液压中的油液起着流体传动、元件光滑和冷却的多重功用。它们在液压中的关键作用是必需工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的根本请求是:1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的请求:·抗磨型液压油,依据 astm-d-2882 的泵磨损实验。·汽车曲轴油箱,依照 sae j183 jun89标志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步材料,参考样本 694。
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