威格士叶片泵4520V-50A-21-1CC-22R压力较高，在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵，这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动，它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满，检查以***油箱与泵进油口之间没有节流，进油口管路和接头不漏气，还要检查以***滞留空气能在泵出油口处逃逸。泵灌满之后，旋紧松开的出油口接头，然后空载运转 5 至 10 分钟，以使从回路中消弭一切的滞留空气。假如油箱有可视液位计，要***油液明澈，不得乳化。为了使平键轴伸 ( 轴伸号 01, 03, 05 和 07) 完成输入大扭矩，平键必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 来清算键槽中的倒角，( 伊顿发货的平键轴所带的平键曾经倒角 )。另外，键必需装在距轴端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的键槽内，见图 c-66 页。花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必需由齿轮箱光滑油或防滞塞光滑脂光滑，避免花键磨损和腐蚀。正确的油液状态关于液压元件和的长而称心的寿命来说***。液压油必需具有清洁度、资料及添加剂（用于元件免遭磨损，进步粘度和肃清空气）之间的正确均衡。引荐的污染控制办法和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中，书中也包括了“”的概念。下列的引荐值是基于 iso 规范在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等级威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当称心地工作，其他制造商常常引荐**所规则值的等级。但是，经历标明，在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中，任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证明能为所列产品 ( 无论哪家制造商的 ) 提供长而***的运用寿命。液压中的油液起着流体传动、元件光滑和冷却的多重功用。它们在液压中的关键作用是必需工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的根本请求是：1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的请求：·抗磨型液压油，依据 astm-d-2882 的泵磨损实验。·汽车曲轴油箱，依照 sae j183 jun89标志 "sc"，"sd"，"se"，"sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步材料，参考样本 694。

3520V-21A 1 1AA 22R，3520V-17A 86 1AA 22R，3520V-17A 10 1AA 22R，

45V-42A-1D-22R，45V-45A-1D-22R，20V-14A-1B-22R，35V-30A-1B-22R，

V10-1P1P-11，V10-1P1P，V10-1P，V10-1P4P，V20-1P7P，V20-1P8P，

4535V 60A 38 AC 22R，4520V 60A 45 1CC 22R，4520V 60A 42 1CC 22R，

4520V-60A 45 1AA 22R，4520V-60A 42 1AA 22R，4520V-60A 14 1AA 22R，

25V-12A-1C-22R，25V-14A-1C-22R，25V-17A-1C-22R，25V-21A-1C-22R，

35V-25A-1C-22R，35V-38A-1B-22R，35V-38A-1D-22R，35V-38A-1A-22R，

2520V-17A 10 1AA 22R，2520V-17A 9 1AA 22R，2520V-17A 8 1AA 22R，

4520V 50A 45 1CC 22R，4520V 50A 42 1CC 22R，4520V 50A 21 1CC 22R，

4525V-60A12-1CC-22R ，3525V-38A12-1CC-22R，3520V-38A14-1CC-22R ，

3520V-17A 2 1AA 22R，3520V-21A 14 1CC 22R，3520V-21A 14 BC 22R，

3520V-38A 12 AC 22R，3520V-38A 30 1AA 22R，3520V-38A 25 1AA 22R，

叶片安放角如图所示，叶片在压油区工作时，它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时，定子外表对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大，因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大，使叶片艰难，致使被卡住或折断。为理解决.这一矛盾，能够将叶片不按径向安放，而是顺转向前倾一个角度日，这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的，所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时，叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放不是---的，理论标明，经过配流孔道以后的压力油引入到叶片后，其压力值小于叶片**部所受的压油腔压力，因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外，还有液压力( 由**部压力与压力之差惹起)，所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前，有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着透露问题，---是端面的透露。为了端面透露，采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通，使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高，配流盘就会愈加贴紧定子。同时，配流盘在液压力作用下发作变形，亦对转子端面间隙中止自动补偿。(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的，因而工作压力的进步不会遭到这方面的---。同时泵采用配流盘对端面间隙中止补偿后，泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内外表之间磨损的---。前面曾经提到，为了---叶片**部与定子内外表严密，一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时，其作用着压油腔的压力，**部却作用着吸油腔的压力，这一压力差使叶片以很大的---向定子内外表，加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时，这个问题就更显---，所以必需在构造上采取措施，使吸油区叶片压向定子的作减小。能够采取的措施有多种，下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示，在转子2的每一槽 内装有两片叶片1，叶片的*和两侧面的倒角构成v形通道，使压力油经过通道进入**部(图中未标出通油孔道)，这样，叶片**部和压力相等，但承压面积并不一-样，从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片，如图所示。

威格士叶片泵4520V-50A-21-1CC-22R压力较高，为的灵活度，可配置不同的弹簧，以理论需求。3.4叶片泵1.双作用叶片泵的工作原理如图所示为双作用叶片泵的工作原理。定子的两端装有配流盘，定子3的内外表曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧以及四段过渡曲线组成。定5子3和转子2的中心重合。在转子2上沿圆周均布开有若干条(普通为12或16条) 与径向成-定角度 (普通为13°) 的叶片槽，槽内装有可自在的叶片。在配流盘上，对应于定子四段过渡曲线的位置开有四个腰形配流窗口，其中两个与泵吸油口4连通的是吸油窗口;另外两个与泵压油口1连通的是压油窗口。当转子2在传动轴带动下转动2时，叶片在向心力和底部液压力(叶片槽底部不时与压油腔压油相通)的作用下压向定子3的内外表，在叶片、转子、定子与配流盘之间构成若干密封空间。当叶片从小半径曲线段向大半径曲线时，叶片外伸,这时所构成的密封容积由小变大，构成局部真空，油液便经吸油窗口;而处于从大半径曲线段向小半径曲线的叶片缩回，所构成的密封容积由大变小，其中的油液遭到，经过压油窗口压出。这种叶片泵每转一周，每个密封容腔完成两次吸、压油，故这种泵称为双作用叶片泵。同时，泵中两吸油区和两压油区各自对称，使作用在转子上的径向液压力相互均衡，所以这种泵又被称为均衡式叶片泵或双作用卸荷式叶片泵。这种泵的排量不可调，因而它是定量泵。2.双作用叶片泵排量和流量图可知，泵轴转-转时，从吸油窗口流向压油窗口的体积为大半径为r，小半径为r,宽度为b的圆环的体积。由于是双作用泵，所以双作用叶片泵的排量为v=2π(r2-r2 )}b则泵的理论输出流量为q=vmm, =2π(r2 -r2 )bmm,式中b-叶片 的宽度(m)叶片体积对排量无影响。由于在压油腔，叶片缩回的体积补偿了叶片在压油腔所占的体积。如不思索叶片厚度，在一定的条件下，则理论上双作用叶片泵无流量脉动。这是由于在压油区位于压油窗口的叶片不会构成它前后两个工作腔之间的隔---通，此时，这两个相邻的工作腔曾经连成- -体，构成了逐一个组合的密封工作腔。随着转子的匀速转动，位于大、小半径圆弧处的叶片均在圆弧上，因而组合密封工作腔的容积变化率是平均的。理论上，由于存在制造工艺误差，两圆弧有不圆度，也不可能完好同心;其次，叶片有一定的厚度，又连通压油腔，叶片底槽在吸油区时，耗费压力油,但在压油区时，压力油又被压出，同样会构成了流量脉动。

45V-42A-1C-22R，45V-45A-1C-22R，45V-50A-1C-22R，45V-60A-1C-22R，

45V-42A-1A-22R，45V-45A-1A-22R，45V-50A-1A-22R，45V-60A-1A-22R，

2520V-21A10-1CC-22R，25V-21A-1C-22R，25V-17A-1C-22R，25V-14A-1C-22R，

3525V-35A 86 1AA 22R，3525V-35A 10 1CC 22R，3525V-35A 1 BC 22R，

35V-38A-1C-22R，35V-25A-1D-22R，35V-30A-1D-22R，35V-38A-1D-22R，

3520V-21A 14 1AC 22R，3520V-17A 12 1AA 22R，3520V-17A 11 1AA 22R，

2520V-21A 14 1AA 22R，2520V-21A 12 1AA 22R，2520V-21A 11 1AA 22R，

2520V-21A 14 1CC 22R，2520V-21A 14 BC 22R，2520V-38A 12 AC 22R，

3520V-38A12-1CC-22R ，3520V-38A11-1CC-22R ，3520V-38A10-1CC-22R，

35V-35A-1A-22R，35V-38A-1A-22R，35V-25A-1C-22R，35V-30A-1C-22R，

3520V-35A 30 1AA 22R，3520V-35A 25 1AA 22R，3520V-35A 14 1AA 22R，

25V-12A-1D-22R，25V-17A-1D-22R，3525V-38A 10 1AA 22R，3525V-38A 1 1AA 22R，

在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵，这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动，它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满，检查以***油箱与泵进油口之间没有节流，进油口管路和接头不漏气，还要检查以***滞留空气能在泵出油口处逃逸。泵灌满之后，旋紧松开的出油口接头，然后空载运转 5 至 10 分钟，以使从回路中消弭一切的滞留空气。假如油箱有可视液位计，要***油液明澈，不得乳化。为了使平键轴伸 ( 轴伸号 01, 03, 05 和 07) 完成输入大扭矩，平键必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 来清算键槽中的倒角，( 伊顿发货的平键轴所带的平键曾经倒角 )。另外，键必需装在距轴端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的键槽内，见图 c-66 页。花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必需由齿轮箱光滑油或防滞塞光滑脂光滑，避免花键磨损和腐蚀。正确的油液状态关于液压元件和的长而称心的寿命来说***。液压油必需具有清洁度、资料及添加剂（用于元件免遭磨损，进步粘度和肃清空气）之间的正确均衡。引荐的污染控制办法和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中，书中也包括了“”的概念。下列的引荐值是基于 iso 规范在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等级威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当称心地工作，其他制造商常常引荐**所规则值的等级。但是，经历标明，在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中，任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证明能为所列产品 ( 无论哪家制造商的 ) 提供长而***的运用寿命。液压中的油液起着流体传动、元件光滑和冷却的多重功用。它们在液压中的关键作用是必需工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的根本请求是：1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的请求：·抗磨型液压油，依据 astm-d-2882 的泵磨损实验。·汽车曲轴油箱，依照 sae j183 jun89标志 "sc"，"sd"，"se"，"sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步材料，参考样本 694。

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