1.3下心盘变形时调修,调平后检测心盘底面平面度不大于1mm
其缺点是弹条紧固时在弹条紧固点处弯曲应力也较大,在计算相当应力中弯曲应力占较大的比重
主要技术特征转K4型转向架转8A型转向架水平通过轨距尺进行测量,一般习惯是直线地段以左股为基准,曲线地段以曲线外股为基准,道岔以直股侧为基准股,基准股高为正,反之为负
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对M20螺栓试验用厚垫圈的厚度为6.0mm,其他尺寸与标准垫圈相,采用45号钢制成,经热处理后其表面硬度HRC为37~42铁路机车车辆运行轨道需要定期检测,以判别轨道是否产生裂纹或沙眼等损坏,便于及时进行维护,但是现在的轨道检测装置不能根据各种不同型号和大小的铁轨进行快捷的调节,从而降低了检测装置的便捷性能,而且现在的轨道检测装置通常与地面接触,但由于地面比较凹凸不平,使装置检测时容易晃动,造成数据不准
再用弹片扣压件通过扣件螺栓把钢轨与铁垫板紧固起来,扭力矩为60Nm,靠铁垫板挡肩承受横向力作用
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