V20-1P11P,V20-1P8P,20V-14A-1C-22R,20V-12A-1C-22R,20V-11A-1C-22R,
V20-1P11P,V20-1P8P,20V-14A-1C-22R,20V-12A-1C-22R,20V-11A-1C-22R,
3520V-21A 9 1AA 22R,3520V-21A 8 1AA 22R,3520V-21A 5 1AA 22R,
3520V-38A 14 1AA 22R,3520V-38A 12 1AA 22R,3520V-38A 11 1AA 22R,
4520V-60A 86 1AA 22R,4520V-50A 45 1AA 22R,35V-25A-1B-22R,
3525V-35A 86 1AA 22R,3525V-35A 10 1CC 22R,3525V-35A 1 BC 22R,
25V-12A-1C-22R,25V-21A-1B-22R,25V-21A-1D-22R,25V-21A-1A-22R,
45V-66A-1C-22R,45V-75A-1C-22R,45V-60A-1B-22R,45V-60A-1D-22R,
45V-42A-1D-22R,45V-45A-1D-22R,20V-14A-1B-22R,35V-30A-1B-22R,
45V-60A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-42A-1C-22R,
45V-42A-1B-22R,45V-45A-1B-22R,45V-50A-1B-22R,45V-60A-1B-22R,
20V-9A-1C-22R,20V-8A-1C-22R,20V-5A-1C-22R,4535V-60A38-1CC-22R ,
VICKERS威格士3520V-21A-14-1AC-22R适用起重运输机械,连续的出口压力额定值到达 293 bar (4250psi),允许的峰值压力*** 310 bar (4500psi) 。· 液压均衡设计 ( 无内部径向力 ) ***轴和轴承的寿命***长。· 噪声十分小,操作者倍感温馨。· 轴能随便地传输---压力,***轴的寿命***长。· ***的双金属片板允许用于冷启动。· 有效的设计使泵在***的转速、温度和交变载荷下工作。· 可折卸的机芯,通常带有进油管,便于维修和改动流量。· 20 种排量,允许选择---的流量输出,用于---的能量运用。· 单联泵、通轴驱动泵、双联泵和三联泵之间的机芯能够互换,简化了机芯选择,并且库存。· 容积***。可以运用各种油液。· 轴封选项:单轴封设计用于“干式装置”应用,双轴封设计用于流体分隔的“湿式装置”应用,例如减速器或者常有光滑的应用场所 ( 湿式装置应用轴的运用寿命 )。在上述油液条件下,引荐的---启动转速普通是 600 r/min 。但是泵的规格、特性和条件可以进步或者这个转速,泵注油以后常常能完成较低的转速。假如请求的启动转速或工作转速要低,请讯问您的伊顿液压代表。在怠速下,不能长期工作在额定压力或接近额定压力,否则会招致部分---损坏。不要以为双联泵,三联泵或通轴驱动泵组件可以同步加载到额定压力,必需检验轴载荷以免扭矩额。轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的,不对中会招致轴承上的重载荷,产生---失效。柔性联轴器必需依照联轴器消费商的请求停止找正。当运用双万向节联轴器时,轴必需平行而且叉架必需在一条直线上,偏向要尽可能的小。当然,---偏向允许将随运用条件变化。泵轴到万向节的径向配合应当紧 ( 大经配合 ),没有松动。当泵轴直接联接变速箱或减速器时,引荐用花键轴。花键传动安装应当有光滑。由于间隙叠加,会呈现轴和变速箱花键之间干预的可能性。为了这种可能性,应当采用侧齿花键配合。侧齿配合和短啮合长度比大经配合花键或长花键啮合有大的挠性和较小的侧载荷倾向。作为普通规则,短的花键啮合应当不小于 85% 的花键节经,以***---的轴扭矩额定值对固定泵或马达的客户装置座的尺寸控制请求如下。客户的内止口直径相关于内驱动的有效轴 线 的 同 心 度 必 须 在 千 分 表 总 读 数0.10mm(0.004in) 之内,内外止口直径间隙必需为 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或马达的客户装置面与内驱动轴线的垂直度必需在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之内。带键轴伸孔的尺寸必需在 63 页和 64 页所示的---轴伸直径的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之间这个系列的泵用于在工业和工程机械设备上完成液压活动。容积式抽吸机芯是叶片型式,轴侧向载荷有液压均衡。流量取决于泵的规格和驱动泵的转速。
因而关于叶片泵相关学问的学习和认识非常---,---是关于从事液压相关方面工作的人更显得尤为重要。本设计依据现已普遍应用的叶片泵为根底,对定量叶片泵即双作用叶片泵中止设计。在设计中采用了-些有关叶片泵的新技术和新观念,并用于叶片泵的设计思索,设计中对双作用叶片泵的叶片倾角中止了讨论,并比照两种观念的优劣,选择了现今已越来越更多人招认的叶片倾角为零的一种观念。在定子过渡曲线的设计.上也没有拘泥于的等加速曲线或阿基米德螺旋线等定子曲线选择,而是分别现今数控机床进步的事实大胆选用高次曲线作为定子过渡曲线的设计根底。设计中还主要参考了yb型系列的叶片泵相关产品构造和技术参数,在相关类型的叶片泵根底.上对叶片泵的定子过渡曲线和叶片前倾角等构造中止了重新设计,使叶片泵的局部或整体性能有所---。液压泵是现代液压设备中的主要动力元件,它决议着整个液压的工作才干。在液压中,液压泵的功用主要是将电动机及内燃机等原动机的机械能转换成的压力能,向提供压力油并驱动工作。在液压传动与控制中运用多的液压泵主要有齿轮式、叶片式和柱塞式三大类型。其中叶片泵是在近代液压技术展开---早适用的一种液压泵。叶片泵与齿轮式、柱塞式相比,叶片泵具有尺寸小、重量轻、流量平均、噪声低等---优点。在各类液压泵中,叶片泵输出单位液压功率所需重量简直的,加之构造简单,价钱比柱塞泵低,能够和齿轮泵竞争。本设计对定量叶片泵的设计以yb系列的双作用叶片泵为根底,并分别现今的技术特性和---观念中止设计,在定子过渡曲线和叶片倾角等设计上采用了-些有别于的设计计划,在一定水平上进步了泵的工作性能。叶片泵作为液压主要部件,对其的设计需求***的机械方面的理论学问,以及有关叶片泵的相关---学问,将其作为我的设计方向,是我大学四年学问学习的总结和锻炼,在设计中也不时我重新认识、了解所学学问,对所学学问有了一次的和进步。重要的是在这次设计中,对所学理论学问与理论的分别,进步了本人的理论入手才干,并在这认识到本人的许多,我一定会在今后的学习工作中不时改良。
VICKERS威格士3520V-21A-14-1AC-22R适用起重运输机械,综合以上各种定子曲线特性,选择以典型高次曲线即5次曲线作为定子曲线的设计计划。5.4.2左配流盘v形尖槽正由于β。/β≥1,当相邻两叶片同时处于β角范围内时,由两叶片、转子、定子和侧板所围成的容积cdef图中带点局部与吸、排油窗均隔离,呈现闭死现象。假定是从吸油区转向压油区,例如在均衡式叶片泵的大圆弧k段(呈现闭死时cdef密闭容积内的油液仍坚持与吸油腔压力p,相同的低压。随着转子向前转动,一但接通排油窗口,内于压差悬殊,压油腔的高压油将在霎时内反仲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高,呈现所谓酌“高压回流”,构成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比反复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不只招致叶片泵输出流量和输出压力的脉动,更重要的是构成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶**的磨损,对叶片泵的正常工作影响---。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所构成的高压回流液压冲击也越严假定两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在均衡式叶片泵的小圆弧阶段呈现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于同等于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在霎时内向吸油腔,忽然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但闭死容积内贮存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,高压回流影响水平较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响,在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积分开吸油窗口之后,经过v形尖榴逐步与排油窗口连通,随着转角的,v 形尖槽的通流截面积的逐步增大而使两叶片间容的压力p逐渐升高,直至完好接通排油窗口,才升压抵达压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当v形尖楷的横截面为等边三角形时,随着v形尖槽逐步进入两叶片间的容腔,按节流作用和油液可紧缩性计算出的闭死容腔压力p的升压如图3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角,φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间,细致数值要经过实验来肯定,有些泵为了抵达噪声的效果,宁可稍许容积效率,设计成v形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口v形尖槽:
2520V-17A 5 1AA 22R,2520V-17A 1 1CC 22R,2520V-17A 10 BC 22R,
35V-38A-1C-22R,35V-25A-1D-22R,35V-30A-1D-22R,35V-38A-1D-22R,
3520V-17A 2 1AA 22R,3520V-21A 14 1CC 22R,3520V-21A 14 BC 22R,
3525V-38A 86 1AA 22R,3525V-35A 10 1AA 22R,3525V-35A 1 1AA 22R,
3520V-38A 12 AC 22R,3520V-38A 30 1AA 22R,3520V-38A 25 1AA 22R,
4520V-60A12-1CC-22R ,4520V-60A11-1CC-22R ,4520V-60A10-1CC-22R,
3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,
2520V-21A 14 1CC 22R,2520V-21A 14 BC 22R,2520V-38A 12 AC 22R,
2520V-21A 10 1AA 22R,2520V-21A 9 1AA 22R,2520V-21A 8 1AA 22R,
35V-35A-1B-22R,35V-38A-1B-22R,35V-25A-1A-22R,35V-30A-1A-22R,
2520V-21A 10 1AA 22R,2520V-21A 9 1AA 22R,2520V-21A 8 1AA 22R,
4520V 50A 17 1CC 22R,4520V 50A 14 1CC 22R,4520V 50A 45 1AA 22R,
凭仗对工程机械产业的了解和举措,以及---的技术和***处理计划,近20年,伊顿威格士总代理提供的威格士柱塞泵、威格士叶片泵、威格士油泵、vickers柱塞泵、vickers叶片泵、vickers油泵、美国vickers液压泵,vickers变量泵、伊顿柱塞泵与工程机械行业一路**,并已成为工程机械产业战略协作同伴。作为伊顿旗下早进入的业务集团伊顿液压上海公司在与企业的技术对接和以及产品线扩展延伸等方面鼎力协作,业绩大幅。即便在市场起伏的2011年,伊顿威格士市场的销售额仍然完成32%的***。本地化“内功”关于努力于长期植根的---供给商,本地化自然成为了包括伊顿液压在内的必然选择。从1993年在树立---合资企业,对伊顿液压来说,本地化战略的执行果断而坚决。从十年前“90%的产品由美国和欧洲液压工厂进口”,到今年“70%以上产品完成本地化消费”,伊顿液压不时在产品制造、研发和工程应用上加速推进本地化。在此根底上,为愈加---地效劳企业,十几年间,伊顿液压树立了“一支既懂---又具备经历的团队”,目前,伊顿团队的人才构成已**本地化。“本地化战略使得伊顿液压取得了更大的本钱竞争优势,同时也使得我们的团队可以愈加快速响应和效劳来自市场和用户的需求。”伊顿公司液压集团大*区总经理何力说道。***市场 2009年,依照销量统计,一举***北美和西欧,成为---的工程机械市场。无论是在业已成熟的装载机行业,还是潜力***的发掘机范畴,亦或是企业半壁江山的混凝土机械行业,企业在消费、技术和效劳等方面的群体性生长已不可藐视。正如何力总经理所说,“将来的市场,将由企业***。”而工程机械企业的技术晋级和产品***等方面进步的背后,***短少包括伊顿在内的---力气的助推。近20年间,凭仗***的技术和普遍的产 品线,伊顿液压曾经胜利地为工程机械主机企业提供给用于混凝土泵车、发掘机、混凝土搅拌车、装载机以及路面设备等产品的各类动力行走控制和流体衔接产品,并在众多应用范畴独占***。在企业许多产品应用平台上,如混凝土搅拌车和混凝土泵车等产品,伊顿液压都有着非常***的市场份额。“在,均匀每三辆混凝土搅拌车当中,就有一辆装备了伊顿液压。”
苏州瑶佐机电有限公司专注于闽台油研,YUKEN日本油研电磁阀,节流阀等