(3)悬挂系统采用二系悬挂
我国目前种弹条疲劳试验条件,位移循环5×106次
σb≥900MPaσs≥780MPaδ≥17%ψ≥40%HB245-276Ak≥38.5J-30℃道床宽:道床面宽度决定于轨枕长度,道床应有适当的碴肩,使肩部石碴
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它是在秦沈客运专线成功应用WJ-2型弹性扣件的实践基础上,经优化设计和试验改进后提出的适用于客货混运铁路(速度200km/h、轴重250kN)无碴轨道的钢轨扣件树脂分解温度高,实际测定温度为377摄氏度
Nabla型扣件也是一种有螺栓不分开式弹片扣件,广泛用于既有线主要干线、TGV高速线和无碴轨道上
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