铺设时钢轨工作边一侧安装11号轨距块,钢轨非工作边一侧安装9号轨距块,可调整轨距为+4mm,-8mm轨距块采用铸钢制造3、Ⅱ型(WJ-3)弹条扣件
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
如果总体上没有问题,便可实施标准化
轨枕预埋铁座、弹条安装在铁座上,不需用螺栓联结,可使用轨距垫调整轨距
预拉力松弛系数
试验研究结果表明,高强度螺栓终拧后会出现应力应变松弛现象,这个过程会持续30~45h后稳定下来,大部分松弛发生在初1~2h内,大量实测结果统计分析得到,在具有95%率的情况下,螺栓应变松弛8.4%1转K4A型摇枕旁承承载面上的下旁承磨耗板(1)焊缝开裂时,清除原焊接缺陷焊修
WJ-I型扣件,九江长江大桥南北引桥总长5870m,全部为跨度40m的无砟无枕混凝土梁
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