4.减震簧**枕簧1.变摩擦减震装置
因此正确的标定方法是,用现场使用的扣件部件将钢轨和测力垫板组装在轨枕上,然后向钢轨施加荷载R,记录R与测力垫板输出应变或输出电压的关系,标定时应注意,不要使弹条拧紧到弹条中段前端与钢轨或轨距块接触,以避免弹条卸载刚度过大和剧变,当测力垫板单独标定时,按此标定值得到的扣件垂向力一定会偏小,垫板刚度越低,测试的误差就越大
尤其适合用于铁路枕木上,预埋在混凝土岔枕中可提高列车速度,提高道岔的过岔速度
DTI型扣件全弹性分开式
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哈尔滨建筑工程学院曾对35号钢高强度螺栓(8.8S)进行类似试验,得到的K值略大于20MnTiB高强度螺栓(10.9S)的K值50年代以来,应用日益普遍
防止扣件螺栓脱落
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