山东DⅠ型弹条2型铁路弹条制造工厂
1．一种铁路轨道固轨器，包括固轨器本体（3），其特征在于：所述固轨器本体（3）的上表面开设有两组相对称的卡槽（9），所述固轨器本体（3）的上表面放置有铁轨（2），所述固轨器本体（3）的上表面放置有两组与卡槽（9）相适配的卡块（1），且卡块（1）卡接在卡槽（9）内，两组所述卡块（1）端的底面分别与两个铁轨（2）底端的上表面相接触，每个所述卡块（1）的一侧面均开设有插口（10）；
通常用于安装和拆卸弹条的手工工具

(2)到发线应采用混凝土轨枕．每千米铺设1667根；当铺设混凝土宽枕时，每千米铺设1760根混凝土轨枕或轨道板承轨槽设挡肩，钢轨传来的横向荷载通过铁垫板和轨距挡板，后传至混凝土挡肩，降低了横向荷载的作用位置，结构稳定

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表面锌加涂层厚度为35μm(实测厚度为28~38μm)、50μm(实测厚度为45~54μm)和70μm(实测厚度为65~72μm)的三组试板,抗滑移系数在0.53~0.65之间,较同批表面仅作抛丸除处理不涂锌加的抗滑移系数值(0.38~0.45)有显著提高孔内注入（适量，试验确定）植筋胶并植入剪力销钉（筋）

KE型扣件是一种有铁垫板的分开式扣件,它把铁垫板放入混凝土枕凹槽内,并用预埋螺栓固定在混凝土枕上,钢轨与铁垫板的联结用“蟹钳”形弹条和螺栓扣着

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