钢轨组合式辙叉,用普通钢轨经过弯折、刨切加工而组成的辙称为钢轨组合式辙叉65Mn60Mn2Si钢应用举例:截面≤25mm的弹簧,例如车箱缓冲卷簧
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但如何协调弹性与耐久性,是设计使用上考虑的主要因素
由于直接用道钉将钢轨、垫板共同钉于木枕上,列车通过时铁垫板发生振动,易磨损木枕,较少采用
它说明,降低轨下胶垫刚度对减小轮轨动力和轨下基础振动都是十分有利的,并且由于是单调对应关系,即轨下胶垫刚度越小,轮轨动力和基础振动越小(6)曲线高在底座上设置
1974年对该扣件进行了改进,重新设计了扣压钢轨的部件,用弹条代替弹片,通过对1型弹条和2型弹条的比选,后选用了1型弹条
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