该岔枕的优点是制造较为简单,不同型号的道岔,岔枕外形尺相同,只是套管钉孔位置不同,可以在通用模型上采用改孔或抽换底板的方式进行制造为混凝土岔枕的推广创造了条件合金模具钢(含冷模具钢、热模具钢)
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扣压件的要功能是在保持一定的扣压力的条件下,能适时调整扭力矩
影响因素:道床的饱满程度,道床肩宽,道床肩部堆高,道碴的种类及粒径,线路维修作业的影响,行车条件的影响,道床框架刚度:钢轨与轨枕通过中间扣件连接而成的框架结构的整体刚度
英国早期用软木橡胶,后改用塑料系材料(5)基础制动装置制动倍率较小为4,其游动杠杆自由端与铅垂线夹角为50°
因此镀锌的重点被放在耐蚀性上而不是外观上
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