Inconel602CA是一种对各种腐蚀介质都具有优良耐蚀性的低碳镍铬钼铌合金。由于碳含量低并经过稳定化热处理,即使在650-900℃高温保温50 小时以后仍然不会有敏化倾向。供货状态为软化退火态,其应用范围包括湿腐蚀环境,并且获得了应用于-196 ~450℃温度压力容器的TüV 认正。另有性能略作调整的适用于高温应用领域。 通过时效硬化可以提高机械性能。
化学成分:
物理性能:
应用领域:
●含氯化物的化学流程工艺的部件,尤其是在使用suan性氯化物催化剂的场合
●用于制造纸浆和造纸工业的蒸煮器和漂白池
●烟气脱liu系统中的吸收塔、再加热器、烟气进口挡板、风扇(潮湿)、搅拌器、导流板以及烟道
●用于制造应用于suan性气体环境的设备和部件
●乙suan和乙酐反应发生器
●liusuan冷凝器 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。 时效硬化过程:时效硬化过程从固溶热处理开始,其中合金被加热到固相线和固溶线之间的中间温度,以形成均匀的固溶体。下一步是将合金冷却或淬火至室温附近。该步骤产生过饱和固溶体,因为在冷却合金后溶解度ji限降低。三步是老化,其中合金保持在室温或加热到前面步骤之间的中间温度,以使额外溶解的溶质颗粒从溶液中沉淀出来并形成固体颗粒。需要时效以确保沉淀物在整个结构中精细分布。
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