ALLOY 718是一种沉淀硬化的镍铬铁合金，含有大量的铌和钼，以及少量的铝和钛。该合金在退火状态下具有良好的延展性，在高达700°C（1300°F）的温度下具有高强度。

它可以以固溶退火，沉淀硬化状态交付。

退火状态下良好的制造和加工特性

 良好的抗拉强度，疲劳强度和蠕变断裂强度

在高达700°C（1300°F）的高温下具有高强度

 zui高温度为1000°C（1830°F）

优异的抗yang化性在低温环境下具有优异的机械性能

在低温和高温下具有优异的耐腐蚀性，耐应力腐蚀开裂和耐点蚀

通过电弧焊和电阻焊接工艺的可焊性良好（焊接后无开裂危险）

比重：8.19

Inconel 718固溶

圆棒（ASTM B637 / AMS5662）

板材（ASTM B670 / AMS5596）

ALLOY 718耐腐蚀性：

ALLOY 718具有高含量的铬和钼成分，因此具有优异的耐腐蚀性，可抵抗一般腐蚀和部分腐蚀，例如在高温和低温下由许多介质引起的点蚀。另外，由于含有铬并且耐氯离子引起的应力腐蚀开裂，因此它是适用于石油，酸性气体（包括liu化）环境和海水中的合金。

通常，ALLOY 718仅用于低于700°C（1300°F）的应用。然而，高达1000°C（1830°F）的抗yang化性特别高，显示出与γ'相（γ'）强化的其他合金相当的抗yang化性。

ALLOY 718化学成分：

  Ni Cr Fe C Mn Si Cu Mo Co Nｂ Al Ti B

min 50.0 17.0 bal.         2.80   4.75 0.20 0.65 

max 55.0 21.0 0.08 0.35 0.35 0.30 3.30 1.0 5.50 0.80 1.15 0.006

 

  P S Ta

min     0.05

max 0.015 0.015

ALLOY 718主要用途：

ALLOY 718具有高达700°C（1300°F）的高温强度，并具有优异的耐腐蚀性和制造加工性，因此可用于各种领域。首先，它用于飞机喷气发动机的涡lun盘。在这种应用中，抗应力破裂和蠕变破裂是zui重要的因素。 高温合金主要用于制造航空，舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片，导向叶片，涡，高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造，发动机，核fanying堆，石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置，1200℃高温材料和1500℃高温材料目前还没有使用。 不锈钢管重计算公式,如:304矩型管[(长+宽)×2÷14-厚度]×厚度×密度024×长度,不锈钢管重计算公式,如:316材质的密度0由于级奥氏体不锈钢是属于高镍高钼而且含有铜，氮的奥氏体不锈钢,是难熔炼的钢种,易偏析,开裂等,因此级奥氏体不锈钢是不锈钢中生产工艺要求,难度的品种,它是钢厂工艺jishu的集中体现,目前,随着VOD,AOD精炼炉冶炼jishu的发展,上一些已经具备了生产级奥氏体不锈钢的能力。由于我国不锈钢起步较晚,仍处于实验室开发阶段,据调研,1999年级奥氏体不锈钢国内的消费量约400吨,2004年的年消费量达到1200吨,2006年表观消费量达2000吨,其中904L和254o消费量约占级奥氏体不锈钢产量的80%。

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