两种情况下的置换原理是一致的,即首先用一种载体来替换原介质,然后再用目标介质来替换载体,通过载体来完成两种介质的互换工作,使两种介质不致发生直接混合而遇*炸。在具体操作时,还应注意载体与空气或目标介质的密度关系,利用三者间的不同密度来确定置换方法。
现以某液化气站液化气储罐的开罐检修为例作具体介绍。
1 液化气储罐置换作业的方法及步骤
1.1N2置换
1.1.1 打开液化气储罐放空阀,对残存在液化气储罐内的液化气进行放空,当压力降至5000Pa 左右时,关闭放空阀。使罐内压力保持在3000~5000Pa(在此要特别强调,防止储罐产生零压或负压)。
1.1.2 开启N2氮气槽车阀门,经减压阀减压后,进入置换管线,在a 管口阀门前设排气口,将管线内的空气排除。经取样分析,当含氧量21%即为合格,关闭排气阀。
1.1.3 开启a 管口处阀门,使N2 进入液化气储罐内,为了尽量减少置换时的稀释混合作用,以及尽可能少地搅动罐内的原有气体,一般应使置换管管径尽量增大以缩短置换时间,并控制N2 在管内的速度,以0.6~0.9m/s 为宜。
1.1.4 开启b 管口的阀门开始置换作业,操作时应控制阀门的开度,使液化气储罐内压力始终保持在3000~5000Pa的范围内。
1.1.5 定时测量和记录b 管口处的液化气及氧气的含量,根据这两项含量的情况,调整排放阀的开启度和置换时间。
1.1.6 经取样口取样化验,当液化气的含量低于爆炸极限的下限,并且含氧量1%指标后,储罐N2置换即合格(以两次化验结果为准),并经有关检验单位确认。
1.2 空气置换
1.2.1 利用氮气机由b 管口将空气送入储罐内,将N2 由a 管口吹扫出去,以便检修人员开罐检修。
1.2.2 吹扫过程中应定期检测a 管口处的氧含量,当氧含量达到21%指标后,液化气储罐内空气置换作业即合格。
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