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模拟四季|实验周期缩短,只因有它“电动车模拟试验室”

模拟四季|实验周期缩短,只因有它“电动车模拟试验室”

一辆电动车作为遮风挡雨的行驶工具,自然要风里来,雨里去。为了应付各种各样的自然环境状况,一个电动车在正式使用之前,必然要进行各种恶劣环境测试,以改进从而很大限度提升的驾驶人身**和驾驶体验。如果要进行季节环境测试,又不能真正地等到季节来临,如果要是照这个进度进行下去,一个电动车的测试周期需要等待一年。 正是因为这个原因,电动车模拟实验室应运而生,并且逐渐成为整电动车性能研制的重要手段之一。因为它不受环境因素的影响,它较大地缩短了实验周期,受到了广大电动车企业的欢迎。 电动车环境试验室可以模拟电动车在实际行驶中遇到的雨、雪、阳光、振动、冷热负荷、高低气压和行驶速度等,这是一个大型而复杂的系统,能够模拟多数电动车辆试验所需的外部自然环境。在环境模拟试验装置中进行整电动车试验具有不受地区、季节及时间限制,可复现自然条件、模拟较值条件,可在相同环境条件下多次重复试验,有利于评估和详细分析汽电动车可靠性数据结果。

电动车环境试验是国内近十几年来非常科学严谨的过程,环境试验也是如此。前期工程师们经过大量的仿真分析,计算理论风险项,然后在电动车辆的各个零部件及高温区域补上多个传感器,利用环境仓强大的模拟环境功能,转鼓模拟道路助理功能,试验室阳光模拟系统模拟太阳的光照强度。

环境仓是整个试验室的主机框架结构,所有子系统都要集成在环境仓内,并受其控制和联动。环境仓同时兼顾温度、湿度、新风系统、消防系统的控制。很多试验都对温度湿度有要求,例如熟知的整电动车排放油耗试验、整电动车空调性能试验、整电动车冷却、温度场试验等等。

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广东宏展科技有限公司专注于快速温度变化试验箱,高低温冷热冲击试验箱,高低温湿热试验箱等

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