甘肃方头螺纹道钉、铁路道钉生产工厂

32、直结7型弹片轨道扣件系统轴型RD2车轮直径840mm

30摇枕心盘安装座和心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须磨平。鱼尾螺栓受力方式，普通的和有铰制孔用的。普通的主要承载轴向的受力，也可以承载要求不高的横向受力。铰制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用在受横向力时。

转K6转向架橡胶垫板是以橡胶为主要原料，科学配方，采用高科技的生产技术，精心研制而成。橡胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广，彻底改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨，安装方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音，安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部设计院联合研制采用**，先进工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品水平。

2．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）正面的中部开设有等距离排列的防滑线（5）。按道岔平面型式分类，单开道岔按其平面型式主要有直线尖轨、直线辙叉的单开道岔；曲线尖轨、直线辙叉的单开道岔；曲线尖轨、曲线辙叉的单开道岔等。我国常用的单开道岔采用前两种型式

在当今上所有的车辆、转动设备，减速、停车均少不了摩擦材料，铁路车辆是这样。铁路上除了磁悬浮列车外，同样少不了摩擦材料。我们在这里，从和国内铁路发展变化的角度看摩擦材料中的合成闸瓦重要性。

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