GH600 在这种环境下C-276是耐蚀的材料，下表是C-276合金和典型316在烟气模拟系统[lv色死亡"溶液中的腐蚀对比试验情况，lv色死亡"溶液中的腐蚀对比试验缝隙腐蚀发生温度合金°F°C典型，5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其对lv离子应力腐蚀断裂也有很强的抵抗能力。

[图片表]

GH600
镍基合金介绍：
GH600是早期发展的镍-铬-铁基固溶强化合金，具有良好的耐高温腐蚀和抗氧化性能、优良的冷热加工和焊接工艺性能，在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化，也可以用电阻焊、溶焊或钎焊连接，可供应冷轧薄板、热轧厚板、带材、丝材、棒材、圆饼、环坯、环形锻件等，适宜制作在1100℃以下承受低载荷的抗氧化零件。




标准对照

GB/T 14992-2005  GH600(GH3600)

   GB/T 15007-2008   NS312

旧型号          Cr15Ni75Fe8

mei国   ASTM      Inconel600

             UNS NO6600

德国   DIN       2.4816


化学成分：

碳(C)≤0.015,
锰(Mn)≤1.00,
镍(Ni)≥72,
硅(Si)≤0.5
磷(P)≤0.015,
硫(S)≤0.015,
铬(Cr)14.0～17.0,
铁(Fe)6.0～10.0,
铝(Al) ≤0.3,
钛(Ti) ≤0.3,
铜(Cu) ≤0.5
注： 用材料标准BZ-44-9003B-0规定ω(C)≤0.10%,ω(P)≤0.020%,ω(Nb)≤1.00%。


GH600熔化温度范围 1370～1430℃
GH600密度 ρ=8.43g/cm3。
GH600磁性能 合金无磁性。



热处理制度

1.板材：1010～1050℃，3～5min/mm，空冷；

2. 带材：1010℃±10℃，空冷；

3. 丝材：1065℃±10℃，空冷。

4. 棒材、环形件检验试验经1010℃±10℃，空冷固溶处理。



GH600焊接性能
合金焊接性能良好，可用电弧焊、氩弧焊、电阻焊和钎焊等各种方法连接，大型或复杂的焊接结构件在熔焊后应在870℃退火1h，以消除焊接应力。



应用领域

该合金在国外有成熟的使用经验，在国内已制成发动机零部件，通过试飞试验，在航空上也开始使用

GH600 合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接，可与1Cr18Ni9Ti，GH1140，GH3030和GH3039等合金组合进行焊接。在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护。高温合金指能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类合金材料，?按基体元素高温合金主要可分为铁基高温合金、?镍基高温合金和钴基高温合金。耐蚀合金指在腐蚀性介质中具有抵抗介质侵蚀能力的特种合金，?主要包括铁基合金（不锈钢）?、?镍铁基和镍基合金。?而 HAYNES 230也是其中的一种，下面详细了解一下 HAYNES 230的金属特性：? HAYNES 230材料说明：? 该合金是固溶强化镍基抗yang化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃shao室和加力燃shao室零部件以及隔热屏、导向叶片等。

【交货状态】 交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺； 板材：固溶、酸洗、切边； 焊管：固溶酸白+RT%探伤， 锻件：退火+车光； 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光； 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货； 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。 1.5、热处理制度 　　 固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。 1.6、品种规格与供应状态 　　 可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。 1.7、熔炼与铸造工艺 　　 电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。 1.8、应用概况与特殊要求 　　 已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。

上海威励金属集团有限公司专注于高温合金,精密合金,哈氏合金,英科耐尔,镍基合金,钴基合金,因科洛伊,不锈钢等