(1)一类控制模式是继电器和半导体器件的逻辑控制,工作简单有效。它的缺点是元件多,电路复杂,体积大,可靠性差。如果需要添加功能,则需要修改控制电路。
(2)*二种控制方法使用程序控制器代替*模式下的半导体器件逻辑电路,标准化硬件,使用特殊语言使编程*;用软件更换控制电路非常方便。由于使用大规模集成电路来减少组件数量和软件具有自检功能,因此提高了可靠性。
(3)*三种控制方法是用微机代替手动操作管理,形成程序控制器,标准化模拟控制器和微机的组合。启停,并联,卸载和负载分配作为独立单元连接到微机,整个过程的自动控制由软件实现,操作更简单。但是,需要采取备用措施以避免在微机故障时失去控制。
(4)*四种控制方法是利用微机或可编程逻辑控制器(PLC)实现汽油发电机组电站的自动控制。硬件组成简单,但必须考虑可靠的备份措施。这种方法充分利用计算机技术将普通单元改为自动化单元。它可以实现控制,数据处理和科学计算,但其运行速度和精度完全不存在,满足控制要求。**的优点是三个控制程序存储在存储器中,并且布线于检测组件并且执行组件连接,从而简化了硬件和布线,因此可靠性和适应性广泛,调试和维护方便。因此,第四类控制是汽油发电机组自动化控制系统的发展方向。
型号:TOTO35
发电机参数
额定功率:35KW
备用功率:36KW
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 数:单三相
发电机类型:静音
发动机参数
发动机型号:TO-491Q-ME
耗油量: 395g/kw.h
油箱容积:37L
润滑油容量:4
发动机排量:2.23L
气缸数量:直列 四缸 水冷 8气门
动力**载保护:有
绝缘等级:H
启动方式:电启动(选配全自动)
燃油型号:90号以上汽油
冷却方式:水冷
额定转速:3000r/min
缸体结构:四缸水冷发动机
油型号: SF级别机油 夏季 15w/30 冬季10w/30
整机参数
作时间: 8-12H
噪音(db)7M:69-78
燃油表:有
电压表: 有
输出指示灯:有
机器重量:400/500kg
外形尺寸:1480*780*1060mm
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