云南40Cr螺纹道钉、铁路道钉供应商

(1)轨道板组成：钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板、隔离层、底座及凹槽周围弹性垫层等组成。扭力弹簧（扭簧）利用杠杆的原理，通过对材质柔

5.1平面部分裂纹未延及球面，长度不大于30mm时清除裂纹后焊修；裂纹延及螺栓孔时，同时塞焊螺栓孔，焊修后重新钻孔；裂纹长度大于30mm时换；心盘焊修后须热处理。

3、扣件的技术性能

每种级别都有自己的规定，包括材料牌号，产品硬度，抗拉强度，屈服强度，破坏扭力等。进一步的，每个所述转轴的背面均固定连接有蜗轮，且两个蜗轮分别与两个蜗杆相啮合。

重载道岔研究的重点是提高道岔的强度和稳定性延长道岔的使用寿命,减少现场的养护维修工作量,因此重载道岔采用了合金钢钢轨高锰钢爆炸硬化等新材料和新技术。

“75”型道岔采用普通道钉联结钢轨、垫板和岔枕,在滑床板和护轨垫板部分采用螺纹道钉联结铁垫板和岔枕。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等