控制离合,是学车过程中的一大难点,很多新学员觉得难以控制好离合。想要通过考试,就一定要掌握踩离合的方法。这里告诉你一些踩离合器的秘诀。
1、离合应该怎么踩?
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。压是离,抬是合。
建议考试踩法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。
这种方式很大的好处是动作细致,非常适合初学者去感受离合器的状态。考试起步和控制速度,这样踩离合比较稳。
抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
另一种方法是脚跟悬空,利用大腿力度蹬离合。
这种踩法比较适合能快速找准半联动的学员。其实遇到离合器位置较高时,有的学员也会不自觉地使用这种方法。
2、什么是半联动?
半联动,半联动就是离合器介于离与合之间。驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。
半联动状态下,可以通过以下几个状态判断:
1。发动机声音变小,转速表转速明显下降;
2。车辆抖动,且有轻微前冲的趋势;
3。离合器有轻微**脚的感觉。
此时要注意稳住或慢抬离合,给车辆一些缓冲,才能平顺起步。抬得太快,发动机就会由于接合不佳受到阻力太大而熄火。
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