半联动，半联动就是离合器介于离与合之间。驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。那么学车时哪些情况会用到半联动?
1。平地起步
起步时，离合踩到底，挂一挡，抬离合。平地起步时因为不易后溜，可以早点松手刹或脚刹，这样不容易导致熄火。
2。坡道起步
坡道起步，很考验控制离合的功力，比起平地起步困难，是因为阻力变大了，需要将离合抬得更高些(感觉车比平地稍微更抖些)，动力才能充足，否则松开刹车时就会后溜。
离合抬高的很大问题是不容易稳住导致熄火，坡道找半联动一定要多练习。
半联动状态下，可以通过以下几个状态判断：
1。发动机声音变小，转速表转速明显下降;
2。车辆抖动，且有轻微前冲的趋势;
3。离合器有轻微**脚的感觉。
此时要注意稳住或慢抬离合，给车辆一些缓冲，才能平顺起步。抬得太快，发动机就会由于接合不佳受到阻力太大而熄火。

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