宁夏12KG鱼尾板制造工厂
3.桥梁地段CRTSI型双块式无砟轨道。印度钢轨:
9.30.2转K4B型转向架落成后进行压吨试验,旁承磨耗板上平面距轨面的高度为663+100mm,空车两旁总承载荷为46.7kN。
木枕,其优点是弹性好,易加工制作,运输、铺设、养护及维修方便,与钢轨的连接较简便,绝缘性能好。其缺点是易腐蚀和产生机械磨损,使用年限短,浪费木材。目前在正线上已基本不用,主要用于道岔及明桥面上。
1、双头直型管片螺栓下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
尖轨轨头宽5mm断面处降低值为简化加工,自尖轨尖端到尖轨轨头宽20mm面间可采用一个坡度刨切,因此,可用内插法计算出其降低值约为14mm,实际采用值为14~18mm。
采用在岔枕中预埋铁座,使用Ⅱ型弹条和T形螺栓紧固铁垫板及岔枕的结构形式,扣件系统。主要结构特征如下:1.扣件结构为带铁垫板的弹性分开式结构。2.混凝土岔枕内预埋铁座安装Ⅱ型弹条扣压铁垫板。3.铁垫板上设有铁座,用Ⅱ型弹条扣压钢轨。4.钢轨轨下弹性垫层起缓冲作用;铁垫板下弹性垫层起弹性作用。5.铁垫板与预埋铁座间设置绝缘轨距块,起缘作用,同时可调整钢轨左右位置。6.采用铁垫板下设置调高垫板来调整钢轨高低位置。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等