陕西15KG轨道连接板生产工厂

4．底座采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C40，厚度不小于180mm。宽度根据道岔结构尺寸确定。32、直结7型弹片轨道扣件系统

（2）车体与转向架间的回转阻力矩小

⑦配制适当的PCC砂浆（低环境温度为5℃）行将PCC砂浆灌入轨枕模具；

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。每个空腔7的内部均放置有蜗杆16，两个蜗杆16的两侧面分别与每组螺纹杆18相互靠近的一侧面固定连接，能够通过蜗杆16的旋转带动螺纹杆18旋转，具有便于使用的优点，每个空腔7的内底壁均开设有滑槽15，每个螺纹管13的底面均固定连接有与滑槽15相适配的滑块14，且滑块14卡接在滑槽15内，能够利用滑块14在滑槽15内移动，对螺纹管13进行角度限位，螺纹管13的移动稳定，固轨器本体3的正面固定镶嵌有*二轴承4，*二轴承4的内圈固定连接有转轴5，转轴5的正面固定连接有摇把6，能够通过摇把6的旋转带动转轴5，旋转，为安装提供动力条件，转轴5的背面固定连接有蜗轮17，且蜗轮17与蜗杆16相啮合，通过摇把6带动蜗轮17旋转，从而带动蜗杆16进行旋转，具有便于操作的优点，插杆11呈圆柱状，且插杆11的直径值小于插口10的直径值，防止了插杆11与插口10之间产生摩擦的情况发生。

1.弹条实物试样应随机抽取,每种型号的弹条抽取3个。2.弹条实物试样应符合相应标准的规定。

合金钢锻造叉心采用强度高、韧性好、耐磨性强的合金钢锻造并进行机加工。其机械性能如下:(1)其抗拉强度σ≥1240MPa; (2)洛氏硬度HRC38~45;(3)冲击韧性aku≥70J/cm2(+20℃);aku≥35J/cm2(-40℃)。锻造心轨前端通过间隔铁与翼轨联结,后端与跟尖轨拼接后,与翼轨联结。

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