普通集料大部分是**集料，也有一部分是工业废渣集料（如冶金渣等）。粗集料通称石子；细集料通称砂子。按其来源及表面状态，石子可分为碎石、卵石及碎卵石；砂子则分为河砂、山砂及海砂。各类集料又均以其粒径或粗细程度分级。

集料（13个参数）筛分、密度、吸水率、含水率 空隙率、含泥量、**物含量、坚固性、压碎值、磨耗、碱活性、碱值、三氧化硫含量。

JTJ058－2000 公路工程集料试验规程

CECS 48︰93砂、石碱活性快速试验方法

道路与石料生产线中桥梁建筑物，既受到车辆荷载的复杂力系作用，又受到各种复杂的自然因素的恶劣影响，所以，用于修建与桥梁的材料，不仅要具备有一定的力学性能，同时，还要有在恶劣的自然因素的作用下，不产生明显强度下降的耐久性。

力学性质

力学性质是指材料抵抗车辆荷载复杂力系综合作用的能力。除了通过静态的拉、压、弯、剪等试验来反映材料的力学性质外，还采用磨耗、磨光、冲击等试验来反映其性能等。

物理性质

通常通过测定材料的物理常数，如真密度、毛体积密度、空隙率、含水量等来了解材料的内部组成结构，并且由于物理常数与力学性能之间有一定得相关性，可以用来推断材料的力学性能。

影响材料性质的主要因素是温度和湿度。一般材料随温度的升高、湿度的加大，则强度降低。因此，测定材料的温度稳定性、水稳定性是某些材料性能的主要指标之一。

化学性质

化学性质是材料抵抗各种周围环境对其化学作用的性能，道路与桥梁用材料在受到周围介质（如桥墩在工业污水中）的侵蚀下，会导致强度降低；在受到大气因素（如气温的交替变化，日光中的紫外线，空气中的氧、水等）的综合作用，会引起材料的老化，特别是各种**材料（如沥青材料等）更为显著。

石料（13个参数）筛分、含水率、密度、毛体积密度孔隙率、饱水率、抗冻性、坚固性、单轴抗压强度、抗折强度、磨耗试验、抗剪强度。

JTJ054－94公路工程石料试验规程

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