1. 带式输送机在转弯段，承载与回空分支托辊间距越小，以后调整、调试越容易，输送带运行越稳定，但不能过密，否则阻力增大，致使弯曲半径增大。根据经验，一般取承载分支托辊间距Z:0.75~1M,回空分支托辊间距=1.5~2m,由于井下带式输送机标准机架长度一般为3m一组，因此机架需结合支撑角与内曲线抬高角y作相应的改造。

2. 带式输送机转弯段采用加大成槽角和采用内曲线抬高角y时，转弯段的前后要有一个过渡段，在过渡段内，通常按=1m/=2m考虑，机架内侧的抬高坡度一般取5%~8%。

3. 因为带式输送机转弯处采取的措施是安装支撑角和内曲线抬高角y，前者是必要条件，后者视情况而定，因此取值很重要，通常取=0.5°，较大不**过1°。

4. 带式输送机承载托辊与回程托辊组的轴线在安装架上要保证有一定的摆动量，平面弯曲带式输送机是根据力学平衡原理而设计的自然变向转弯带式输送机，结构简单，便于维护，适应与弯曲巷道，减少转载点，提高了安全系数，是一种比较适合井下实际情况的新型、高效运输设备，具有广阔的发展前景。

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