DENISON丹尼逊液压是提供丹尼逊叶片泵、轴向柱塞泵、轴向柱塞马达、叶片马达、径向柱塞式液压马达等产品。产品广泛应用于汽车、卡车、重型设备、、*、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和、以及运动和的各个领域。DENISON丹尼逊柱塞泵：1、PV系列和PVM系列：PV:工业用，PVM:行走机械用（高速）。2、PVT和PVR系列：PVT:工业用，PVR:行走机械用（高速）。3、Premier首相系列：4、Worldcup杯系列：5、Goldcup金杯系列：DENISON丹尼逊叶片泵：1、单联TB系列：单联T7B(S)，T6C，T6D，T6E 系列。2、双联T7BB(S)，T67CB，T6CC，T67DB，T6DC，T6DDS，T67EB，T6EC，T6ED 系列。3、三联T67DBB，T67DCB，T6DCC，T67DDBS，T6DDCS，T67EDB(S)，T6EDC(S) 系列。4、带尾驱动类：单联带尾驱动T6CR，T6DR，T6ER 系列。双联带尾驱动T6EE(S) 系列。三联带尾驱动T6DCCR， T6EDCR 系列。5、混合型：双联T6H20B，T6H20C，T6H29B，T6H29C，T6H29D 系列。DENISON丹尼逊柱塞马达：一、径向柱塞马达：1、定量低速大扭矩马达MR，MRE系列：5缸設計，带刹车选项。2、定量低速大扭矩马达MRT，MRTF， MRTE 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。3、双排量及变量马达MRD，MRDE，MRV，MRVE 系列：带刹车选型。二、轴向柱塞马达：1、定量轴向柱塞马达M6G金杯系列：不带油阀：M6F，M7F，M11F，M14F，M24F，M30F。带油阀：M6G，M7G，M11G，M14G，M24G，M30G。2、变量轴向柱塞马达M6V金杯系列：不带油阀：M6H，M7H，M11H，M14H，M24H，M30H。带油阀：M6V，M7V，M11V，M14V，24V，M30V。DENISON丹尼逊叶片马达：M5B：ISO3019-2100/A2安裝。M5BS：SAEB安裝。M5BF：风扇驱动。M4C：。M4SC：重载。M4D：，尾部油口。M4SD：重载，尾部油口。M4E：，尾部油口。M4SE：重载，尾部油口。M3B：侧面油口。

T7D-B24-1L00-A1M0，T7D-B24-2L00-A1M0，T7D-B24-1R01-A1M0，T7D-B24-2R01-A1M0，T7D-B24-1L01-A1M0，

T7BB-B08-B02-1L00-A1M1，T7BB-B08-B02-1R00-A1M1，T7BB-B08-B02-2L00-A1M1，T7BB-B08-B02-2R00-A1M1，

T7D-B24-2L01-A1M0，T7D-B24-1R02-A1M0，T7D-B24-2R02-A1M0，T7D-B24-1L02-A1M0，T7D-B24-2L02-A1M0，

T6D-038-2R00-B1，T7DL-B31-2R02-A100，T6D-045-1L03-B1，T6C-022-1R00-B1，T7DL-B42-2R02-A100，T6D-050-1L03-B1，

T6ED-062-031-1R00-C100，T6ED-062-035-1R00-C100，T6ED-062-042-1R00-C100，T6ED-062-045-1R00-C100，

T6C-005-1R02-B1，T6C-005-1R03-B1，T6C-005-2R00-B1，T6C-005-2R01-B1，T6C-005-2R02-B1，

T6C-008-1R02-A1，T6C-008-1R03-A1，T6C-008-2R00-A1，T6C-008-2R01-A1，T6C-008-2R02-A1，

T6EDC-042-031-010-1R00-C100，T6EDC-042-031-012-1R00-C100，T6EDC-042-031-014-1R00-C100，

T6CC-028-010-1R00-C100 ，T6E-072-1R03-A1，T6DCC 038 014 012 3R00 A101，T6DCC-B14-B14-B08-1R00-A100，

T7BB-B08-B02-1L00-A1M1，T7BB-B08-B02-1R00-A1M1，T7BB-B08-B02-2L00-A1M1，T7BB-B08-B02-2R00-A1M1，

T6EC-045-012-1R00-C100，T6EC-045-014-1R00-C100，T6EC-045-017-1R00-C100，T6EC-045-020-1R00-C100，

T6EDC-042-020-003-1R00-C100，T6EDC-042-020-005-1R00-C100，T6EDC-042-020-006-1R00-C100，

丹尼逊叶片泵输油较均匀T6C-025-1R00-C1，denison丹尼逊公司创立于1930年在美国俄亥俄洲，凭借优质的液压产品和的技术逐渐在行业里建立起它的名声和。早期，丹尼逊的产品主要应用于美国***与*方面。的denison液压已经发展成为一个强大的跨国公司，在十八个中设立了分公司。销售网络遍布过五十个和地区。年销售额过一亿五仟多万美元。denison丹尼逊m6g金杯系列定量轴向柱塞马达denison丹尼逊m6g金杯系列定量轴向柱塞马达***压力：345-420 bar。***排量：98.3-501.5 ml/rev。不***油***：m6f，m7f，m11f，m14f，m24f，m30f。***油***：m6g，m7g，m11g，m14g，m24g，m30g。示例型号：m6g-2n1c-00。denison丹尼逊m6v金杯系列变量轴向柱塞马达***压力：345-420 bar。***排量：98.3-501.5 ml/rev。不***油***：m6h，m7h，m11h，m14h，m24h，m30h。***油***： denison丹尼逊mr系列径向柱塞马达denison定量低速大扭矩***達mr，mre系列：5缸設計，***刹车選項。***流量：32 - 8,226 ml/rev。***压力：420 bar。示例型号：mr-160c-n1m1f1n1n-**。denison丹尼逊mrt，mrtf， mrte 系列定量低速大扭矩***達denison定量低速大扭矩***達mrt，mrtf， mrte 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。***流量：7,100 - 23,034 ml/rev。大压力：420 bar。示例型号：mrt-0710p-n1m1f1n1n-**。 denison丹尼逊mrd，mrde，mrv，mrve 系列双排量及变量马达denison双排量及变量马达mrd，mrde，mrv，mrve 系列***刹车選型雙排量：***流量：304 - 5,400 ml/rev，***压力：420 bar。***量：***流量：452 - 5,400 denison丹尼逊tb系列单联叶片泵.8 - 39.7 ml/rev. - 190 bar.示例型号：tb-011-1r00-a100 denison丹尼逊t7b, t6c, t6d, t6e系列单联叶片泵denison丹尼逊t7b, t6c, t6d, t6e系列单联叶片泵***工作压力从190bar至320bar可选，***排量从40ml/rev至269ml/rev可选。泵的重量从7.0kg至43.3kg。此系列叶片泵主要用于工业和行走机械。 示例型号： t7b-b10-1r00-a1m1， t6c-025-1r00-c1。ddenison丹尼逊t7bb, t67cb, t6cc, t67db, t6dc, t6dds, t67eb, t6ec, t6ed, t6ee系列双联叶片泵denison双联叶片泵高压力：p1：240-320 bar，p2：240-320 bar。***排量：p1：50-269 ml/rev，p2：50-158 ml/rev。示例型号：denison三联叶片泵***压力：p1：240 bar，p2：240-300 bar，p3：280-300 bar。***排量：p1：158-269 ml/rev，p2：50-158 ml/rev，p3：50-100 ml/rev。示例型号：t6edc-072-042-020-1r00-a1f0。denison三联叶片泵***压力：p1：240 bar，p2：40-300 bar，p3：280-300 bar。***排量：p1：158-269 ml/rev，p2：50-158 ml/rev，p3：50-100 ml/rev。示例型号：t6edc-072-042-020-1r00-a1f0。denison丹尼逊t6cr, t6dr, t6er系列带尾驱动单联叶片泵

由理论剖析和实验标明，双作用叶片泵的脉动率在叶片数为4的整***且大于8，故双作用叶片泵的叶片数通常取为12或16。三章液压泵3.双作用叶片泵构造特性(1)定子过渡曲线定子内外表的曲线由四段圆压制弧和四段过渡曲线组成(见图)。的过渡曲线不只应使叶片在槽中时的径向速度和加速度变化平均，而且应使叶片转到过渡曲线和圆弧交接点处的加速度突变不大，以减小冲击和噪声。目前双作用叶片泵普通都运用综合性能的等加速、等减速曲线或高次曲线作为过渡曲线。(2)叶片安放角如图所示，叶片在压油区工作时，它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时，定子表f面对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大，因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大，使叶片双作用叶片艰难，以至被卡住或折断。为理解决泵叶片倾角这一矛盾，能够将叶片不按径向安放，而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的，所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时，叶片泵的转子就不允许@风住尘反转。三章液压泵上述的叶片安放不是***的，理论标明，经过配流孔，道以后的压力油引入到叶片后，其压力值小于叶片部所受的压油腔压力，因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外，还有液压力( 由部压力与压力之差惹起)，所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前，有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着走漏问题，***是端面的走漏。为了端面走漏，采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通，使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高，配流盘就会愈加贴紧定子。同时，配流盘在液压力作用下发作变形，亦对转子端面间隙停止自动补偿。@风住尘(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的，因而工作压力的进步不会遭到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙停止补偿后，泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步，主要受叶片与定子内外表之间磨损的***。前面曾经提到，为了***叶片部与定子内外表严密，一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时，其作用着压油腔的压力，部却作用着吸油腔的压力，这一-压力差使叶片以很大的***向定子内外表，加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时，这个问题就显***，所以必需在构造上采取措施，使吸油区叶片压向定子的作减小。

丹尼逊叶片泵输油较均匀T6C-025-1R00-C1，吸油:当转子按顺时针方向时处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容积增大。油液。压油:当从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐步转子槽内,密封空间容积减小,将油液从压油口压出。叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵只能作定量泵用，单作用叶片泵可作变量泵用。双作用叶片泵因转子一周，叶片在转子叶片槽内两次，完成两次吸油和压油而得名单作用叶片泵转子每转一周，吸、压油各次，故称为单作用。构造组成定子其内环 由两段大半径r圆弧、两段小半径r圆弧和四段过渡曲线组成转子铣有z个叶片槽，且与定子同心，宽度为b叶片在叶片槽内能自在左、右配流盘开有对称布置的吸、压油窗口传动轴工作原理由定子内环、转子外圆和左右配流盘组成的密闭工作容积被叶片分割为四局部，传动轴带动转子，叶片在向心力作用下定子内外表，因定子内环由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成，故有两局部密闭容积将减小，受的油液经配流窗口，两局部密闭容积将增大构成真空，经配流窗口从油箱吸油。双作用叶片泵的构造特性径向力均衡。为***叶片自在且一直定子内外表，叶片槽全部通压力油。合理设计过渡曲线外形和叶片数(z28)可使理论流量平均，噪声低。定子曲线圆弧段圆心角b2配流窗口的间距角y≥叶片间夹角a (= 2n/ z)。为两叶片间的密闭容积在吸压油腔转换时因压力突变而惹起的压力冲击，在配流盘的配流窗口前端开有减振槽。高压叶片泵叶片槽全部通压力油会带来以下反作用:定子的吸油腔部被叶片刮研，形成磨损;了泵的理论排量;可能惹起瞬时理论流量脉动。这样，影响了泵的寿命和额定压力的进步。进步双作用叶 片泵额定压力的措施:.采用浮动配流盘完成端面间隙补偿.减小通往吸油区叶片的油液压力(p)减小吸油区叶片的有效作用面积图2-13高压叶片聚叶片构造-阶梯式叶片(s )出)阶得式料片b子母时片日) 性销式叶降-子母叶片(b )1-定手8-阶博时片 3-种子-子叶片5-播叶片 4-桂销@吾辉s柱销式叶片(b )单作用叶片泵的特性，能够经过改动定子的偏心距e来调理泵的排量和流量。叶片槽根局部别通油，叶片厚度对排量无影响。因叶片矢径是转角的函数，瞬时理论流量是脉动的。叶片数取为奇数，以减小流量的脉动。变量原理(动画)定子右边控制作用着泵的出口压力油，左边作用着调压弹簧力，当f***位置，泵输出***流量;若泵的压力随负载增大，招致f>fe, 定子将向偏心减小的方向挪动，泵的输出流量减小。调理压力调理螺钉的预压縮量，即改动特性曲线中拐点b的压力大小pb,曲线bc沿程度方向平移。调理定子右边的***流量调理螺钉，能够改动定子的***偏心距emax,即改动泵的***流量，曲线ab上下挪动。改换不同刚度的弹簀，即改动了bc的斜率，泵的***压力pc也就不同。

T6EDC-042-014-005-1R00-C100，T6EDC-042-014-006-1R00-C100，T6EDC-042-014-008-1R00-C100，

T6C-003-1R02-A1，T6C-003-1R03-A1，T6C-003-2R00-A1，T6C-003-2R01-A1，T6C-003-2R02-A1，

T6EC-050-003-1R00-C100，T6EC-050-005-1R00-C100，T6EC-050-006-1R00-C100，T6EC-050-008-1R00-C100，

T6ED-052-038-1R00-C100，T6ED-052-042-1R00-C100，T6ED-052-045-1R00-C100，T6ED-062-014-1R00-C100，

T6ED-050-020-3R00-B5，T6CC-012-005-1R01-C100，T6ED-052-045-1R00-B1，T6CC-012-012-3R01-C100，

T6C 008 1R02 B1，T6C 010 1R03 B1，T6C 012 1R03 B1，T6C 014 1R00 B1，T6C 020 1R01 B1，T6C 022 1R02 B1，

T6C-020-2R01-B1，T6C-020-1R00-C1，T6C-020-2R00-C1，T6D-020-1R00-C1，T6D-020-2R00-C1，

PV47-2R1D-C02-000，T6E-072-2R00-C1，T6E-072-1R00-C1，T6E-085-1R00-C1，T6CC-017-003-1R01-C100，

T6DC-038-003-2R00-01，T6DC-042-025-1R00，T6ED-066-035-1R03，T6ED-066-031-1R00-B1，

T6CC-028-017-1R00-C100，T6CC-031-005-1R00-C100，T6CC-031-006-1R00-C100，T6CC-031-020-1R00-C100，

T6DM B24 3R02 C1，T6DM B31 3R02 C1M0，T6DM B35 3L03 C1，T6DM B35 3L03 C1M0，T6DM B38 3L01 C1M0，

T7D-B20-1R01-A1M0，T7D-B20-2R01-A1M0，T7D-B20-1L01-A1M0，T7D-B20-2L01-A1M0，T7D-B20-1R02-A1M0，

DENISON丹尼逊液压是提供丹尼逊叶片泵、轴向柱塞泵、轴向柱塞马达、叶片马达、径向柱塞式液压马达等产品。产品广泛应用于汽车、卡车、重型设备、、*、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和、以及运动和的各个领域。DENISON丹尼逊柱塞泵：1、PV系列和PVM系列：PV:工业用，PVM:行走机械用（高速）。2、PVT和PVR系列：PVT:工业用，PVR:行走机械用（高速）。3、Premier首相系列：4、Worldcup杯系列：5、Goldcup金杯系列：DENISON丹尼逊叶片泵：1、单联TB系列：单联T7B(S)，T6C，T6D，T6E 系列。2、双联T7BB(S)，T67CB，T6CC，T67DB，T6DC，T6DDS，T67EB，T6EC，T6ED 系列。3、三联T67DBB，T67DCB，T6DCC，T67DDBS，T6DDCS，T67EDB(S)，T6EDC(S) 系列。4、带尾驱动类：单联带尾驱动T6CR，T6DR，T6ER 系列。双联带尾驱动T6EE(S) 系列。三联带尾驱动T6DCCR， T6EDCR 系列。5、混合型：双联T6H20B，T6H20C，T6H29B，T6H29C，T6H29D 系列。DENISON丹尼逊柱塞马达：一、径向柱塞马达：1、定量低速大扭矩马达MR，MRE系列：5缸設計，带刹车选项。2、定量低速大扭矩马达MRT，MRTF， MRTE 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。3、双排量及变量马达MRD，MRDE，MRV，MRVE 系列：带刹车选型。二、轴向柱塞马达：1、定量轴向柱塞马达M6G金杯系列：不带油阀：M6F，M7F，M11F，M14F，M24F，M30F。带油阀：M6G，M7G，M11G，M14G，M24G，M30G。2、变量轴向柱塞马达M6V金杯系列：不带油阀：M6H，M7H，M11H，M14H，M24H，M30H。带油阀：M6V，M7V，M11V，M14V，24V，M30V。DENISON丹尼逊叶片马达：M5B：ISO3019-2100/A2安裝。M5BS：SAEB安裝。M5BF：风扇驱动。M4C：。M4SC：重载。M4D：，尾部油口。M4SD：重载，尾部油口。M4E：，尾部油口。M4SE：重载，尾部油口。M3B：侧面油口。

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