denison丹尼逊在***的合作中,吸收大量合作机构,丹尼逊是一家销售丹尼逊denison叶片泵,t6c系列,t6d系列,t6e系列,t6cc系列,t6dc系列,t6ec系列,t6ecc系列,t6edc系列等液压油泵及泵芯液压备件产品。公司凭借着丹尼逊产品种类齐全、价格低 、供货期快、售后服务有保证等优势,已与国内各大丹尼逊分销商、生产配套厂、丹尼逊液压使用客户,建立了长期供货及信任关系。系列特点编辑工作压力高额定工作压力高达275 bar,由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸,使安装成本。若工作压力使用,可工作寿命;容积效率高 - 典型的容积效率为0.94,即使在加载的情况下也具有很高的容积效率,由此可生产率,***和液压设备的运行成本,并允许满压力工况下的转速低至600 rpm(车用型泵可低至400rpm);机械效率高典型值为0.94,减小了能量损耗; 转速范围宽 - 转速范围为600~2800 rpm(车用型泵为400~2800 rpm),结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的,可工作状态,噪声;低转速(600 rpm,车用型泵为400 rpm)、低压力及高粘度(860 cst,车用型泵为2000 cst)运行能力 - 使t6 系列叶片泵能适应低温工况,功耗小且无卡滞危险; 压力脉动小 - 约±2 bar,由此可减小液压管道的噪声,并液压回路中其它元件的使用寿命;噪声低了工作的安全性,了被接受程度。抗污染能力强 - 本系列泵采用结构的叶片,具有强的抗污染能力,使用寿命长;结构参数和形式丰富如:泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等,便于用户按安装需要进行选择;安装形式的多样性对双联泵可有32 种安装的组合形式,而对三联泵则可有多达128 种安装的组合形式,由此可成本并性能。广泛的适用性安装符合sae j744a 和iso 3019-1 规定的2 孔法兰形式,并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵,还具有t 型传动轴(符合sae j718c)选项,允许直接与拖拉机配装(转速540~1000 rpm);双重轴封选项车用型泵具有双重轴封的型式(t6*p 型),带有泄油接口,可直接安装到齿轮箱上。
能够采取的措施有多种,下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示,在转子2的每- - 槽内装有两片叶片1,叶片的端和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入部(图中未标出通油孔道),这样,叶片部和压力相等,但承压面积并不一样,从而使叶片1压向定子3的作不致过大。(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片,如图所示。定子,转子,母叶片,子叶片,压力通道,中间压力腔,压力均衡孔各局部的作用。p1,p2,b,b,t的含义(b)子母叶片构造在转子叶片槽中装有母叶片和子叶片。母、子叶片能自在地相对。母叶片的l腔经转子2上的油孔一直和部油腔相通,而子叶片4和母叶片1之间的小腔c经过配流盘经压力均衡k槽总是接通压力油。叶片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油区,p:=0, 则f=btp,。 在排油区,p:=p,故f=0。为了使母叶片和定子的压力恰当,需正确选择子叶片和母叶片的宽度之比。(5)减振槽图2-14(p51),由于双作用叶片泵的工作压力较高,为防止两叶片间的闭死容积在吸油、压油腔之间转移时,因压力突变而惹起压力冲击,招致叶片的撞击噪声,. 普通在配流盘的吸油、压油窗口的前端开有三角形减振槽,三角尖槽与配流窗口尾端之间的封油角小于两叶片之间的夹角,对配流窗口前端开有减振槽的双作用叶片泵不.允许反转。4.单作用叶片泵(1)单作用叶片泵的工作原理.图为单作用叶片泵工作原理图。与双作用叶片泵明显不同的是,单作用叶片泵的定子内外表是-一个圆形,转子与定子间有一^ 偏心量e,两端的配流盘上只开有一-个吸油窗口和一个压油窗口。当转子- - 周时,每一叶片在转子槽内往复-一次,每相邻两叶片间的密封容腔容积发作一次增大和的变化,容积增大时经过吸油窗口吸油,容积减小时经过压油窗口将油挤出。单作用吐片泵图单作用叶片泵工作原理压油口转子定子叶片吸油口三章液压泵由于这种泵在转子每转一周中,每个密封容腔容积吸油压油各次,故称为单作用叶片泵。又因这种泵的转子受有不均衡的液压作,故又称不均衡式叶片泵。由于轴和轴承上的不均衡负荷较大,因此使这种泵工作压力的进步遭到了***。改动定子和转子间的偏心距e值,能够改动泵的排量,因而单作用叶片泵是变量泵。(2)单作用叶片泵的排量和流量单作用叶片泵的叶片转到吸油区时,叶片与吸油窗口连通,转到压油区时,叶片与压油窗口连通。因而,叶片的厚度对排量计算无影响。如图所示,当单作用叶片泵的转子每转一转时,每两相邻叶片间的密封容积变化量为v-v2。
美国丹尼逊不受弯矩T6E-085-2R00-C1,DENISON丹尼逊液压是提供丹尼逊叶片泵、轴向柱塞泵、轴向柱塞马达、叶片马达、径向柱塞式液压马达等产品。产品广泛应用于汽车、卡车、重型设备、、*、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和、以及运动和的各个领域。DENISON丹尼逊柱塞泵:1、PV系列和PVM系列:PV:工业用,PVM:行走机械用(高速)。2、PVT和PVR系列:PVT:工业用,PVR:行走机械用(高速)。3、Premier首相系列:4、Worldcup杯系列:5、Goldcup金杯系列:DENISON丹尼逊叶片泵:1、单联TB系列:单联T7B(S),T6C,T6D,T6E 系列。2、双联T7BB(S),T67CB,T6CC,T67DB,T6DC,T6DDS,T67EB,T6EC,T6ED 系列。3、三联T67DBB,T67DCB,T6DCC,T67DDBS,T6DDCS,T67EDB(S),T6EDC(S) 系列。4、带尾驱动类:单联带尾驱动T6CR,T6DR,T6ER 系列。双联带尾驱动T6EE(S) 系列。三联带尾驱动T6DCCR, T6EDCR 系列。5、混合型:双联T6H20B,T6H20C,T6H29B,T6H29C,T6H29D 系列。DENISON丹尼逊柱塞马达:一、径向柱塞马达:1、定量低速大扭矩马达MR,MRE系列:5缸設計,带刹车选项。2、定量低速大扭矩马达MRT,MRTF, MRTE 系列:7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計,14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。3、双排量及变量马达MRD,MRDE,MRV,MRVE 系列:带刹车选型。二、轴向柱塞马达:1、定量轴向柱塞马达M6G金杯系列:不带油阀:M6F,M7F,M11F,M14F,M24F,M30F。带油阀:M6G,M7G,M11G,M14G,M24G,M30G。2、变量轴向柱塞马达M6V金杯系列:不带油阀:M6H,M7H,M11H,M14H,M24H,M30H。带油阀:M6V,M7V,M11V,M14V,24V,M30V。DENISON丹尼逊叶片马达:M5B:ISO3019-2100/A2安裝。M5BS:SAEB安裝。M5BF:风扇驱动。M4C:。M4SC:重载。M4D:,尾部油口。M4SD:重载,尾部油口。M4E:,尾部油口。M4SE:重载,尾部油口。M3B:侧面油口。
如图1-1所示。它的作用原理和单作用叶片泵类似,不同之处只在于定子外表是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个局部组成,且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向的状况下,密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐步增大,为吸油区,在左下角和右上角处逐步减小,为压油区;吸油区和压油区之间有-段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转,每个密封工作腔完成吸油和压油各两次,所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的,作用在转子上的液压力径向均衡,所以又称为均衡式叶片泵。定子内外表近似为椭圆柱形,该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时,叶片在向心力和建压后>压力油的作用下,在转子槽内作径向挪动而压向定子内表,由叶片、定子的内外表、转子的表面面和两侧配油盘间构成若干个密封空间,当转子按图示方向时,处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容.积增大,要油液;再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐步槽内,密封空间容积变小,将油液从压油口压出,因此,当转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,所以称之为双作用叶片泵,这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压油腔,并且各自的中心夹角是对称的,所以作用在转子.上的油液压力互相均衡,因而双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了要使径向力完整均衡,密封空间数即叶片数>应当是双数。1.3双作用叶片泵构造特性1>双作用叶片泵的转子与定子同心;2>双作用叶片泵的定子内外表由两段大圆弧、两段小圆弧和四段定子过渡曲线组成观作用叶片泵的圆周。上有两个压油腔、两个吸油腔,转子每转一转,吸、压油各两次双作用式。双作用叶片泵的吸、压油口对称,转子轴和轴承的径向液压作根本均衡;即径向力均衡卸荷式双作用叶片泵的一切叶片均由压油腔引入高压油,使叶片部***地与定子内外表亲密。6>双作用叶片泵的叶片通常倾斜安放,叶片倾斜方向与转子径向辐射线成倾角θ,且倾斜方向不同于单作用叶片泵,而沿方向前倾,用于***叶片的受力状况,近观念以为倾角为ol***。3.1 设计总体思绪本设计为定量叶片泵的设计,叶片泵完成定量能够是定心的单作用叶片泵和双作用叶片泵,此处选择双作用叶片泵停止设计。
美国丹尼逊不受弯矩T6E-085-2R00-C1,吸油:当转子按顺时针方向时处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容积增大。油液。压油:当从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐步转子槽内,密封空间容积减小,将油液从压油口压出。叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵只能作定量泵用,单作用叶片泵可作变量泵用。双作用叶片泵因转子一周,叶片在转子叶片槽内两次,完成两次吸油和压油而得名单作用叶片泵转子每转一周,吸、压油各次,故称为单作用。构造组成定子其内环 由两段大半径r圆弧、两段小半径r圆弧和四段过渡曲线组成转子铣有z个叶片槽,且与定子同心,宽度为b叶片在叶片槽内能自在左、右配流盘开有对称布置的吸、压油窗口传动轴工作原理由定子内环、转子外圆和左右配流盘组成的密闭工作容积被叶片分割为四局部,传动轴带动转子,叶片在向心力作用下定子内外表,因定子内环由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成,故有两局部密闭容积将减小,受的油液经配流窗口,两局部密闭容积将增大构成真空,经配流窗口从油箱吸油。双作用叶片泵的构造特性径向力均衡。为***叶片自在且一直定子内外表,叶片槽全部通压力油。合理设计过渡曲线外形和叶片数(z28)可使理论流量平均,噪声低。定子曲线圆弧段圆心角b2配流窗口的间距角y≥叶片间夹角a (= 2n/ z)。为两叶片间的密闭容积在吸压油腔转换时因压力突变而惹起的压力冲击,在配流盘的配流窗口前端开有减振槽。高压叶片泵叶片槽全部通压力油会带来以下反作用:定子的吸油腔部被叶片刮研,形成磨损;了泵的理论排量;可能惹起瞬时理论流量脉动。这样,影响了泵的寿命和额定压力的进步。进步双作用叶 片泵额定压力的措施:.采用浮动配流盘完成端面间隙补偿.减小通往吸油区叶片的油液压力(p)减小吸油区叶片的有效作用面积图2-13高压叶片聚叶片构造-阶梯式叶片(s )出)阶得式料片b子母时片日) 性销式叶降-子母叶片(b )1-定手8-阶博时片 3-种子-子叶片5-播叶片 4-桂销@吾辉s柱销式叶片(b )单作用叶片泵的特性,能够经过改动定子的偏心距e来调理泵的排量和流量。叶片槽根局部别通油,叶片厚度对排量无影响。因叶片矢径是转角的函数,瞬时理论流量是脉动的。叶片数取为奇数,以减小流量的脉动。变量原理(动画)定子右边控制作用着泵的出口压力油,左边作用着调压弹簧力,当f***位置,泵输出***流量;若泵的压力随负载增大,招致f>fe, 定子将向偏心减小的方向挪动,泵的输出流量减小。调理压力调理螺钉的预压縮量,即改动特性曲线中拐点b的压力大小pb,曲线bc沿程度方向平移。调理定子右边的***流量调理螺钉,能够改动定子的***偏心距emax,即改动泵的***流量,曲线ab上下挪动。改换不同刚度的弹簀,即改动了bc的斜率,泵的***压力pc也就不同。
T6DCL-031-028-1R03-B1,T6E-042-1R01-A1,T6E-050-1R00-A1,T6E-050-1R00-A5,T6E-052-1R02-A1,T6CL-008-2R01-B1MO,
T6ED 072 050 1R03 B1,T6ED 052 020 2L01 B1,T6ED 052 020 2L02 B1,T6ED 062 020 2L01 B1,
T6C-014-1L01-A1,T6C-014-1L02-A1,T6C-014-1L03-A1,T6C-014-2L00-A1,T6C-014-2L01-A1,T6C-014-2L02-A1,
T6EDC-042-031-025-1R00-C100,T6EDC-042-031-028-1R00-C100,T6EDC-042-035-003-1R00-C100,
T6C-006-2L01-C1,T6C-006-2L02-C1,T6C-006-2L03-C1,T6C-008-1R00-A1,T6C-008-1R01-A1,
T6D 042 1R00 B1,T6D 050 2R01 B1,T7DD-B42-B22-1R00-A1M0,T7B-B10-1R00-A1M ,T7B-B10-1R00-A1M0,
T6EC-072-012-1R00-C100,T6EC-072-014-1R00-C100,T6EC-072-017-1R00-C100,T6EC-072-020-1R00-C100,
T6C-020-2R01-B1,T6C-020-1R00-C1,T6C-020-2R00-C1,T6D-020-1R00-C1,T6D-020-2R00-C1,
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T7D-B38-1R02-A1M0,T7D-B38-2R02-A1M0,T7D-B38-1L02-A1M0,T7D-B38-2L02-A1M0,T7D-B38-1R03-A1M0,
T6C-008-2R03-A1,T6C-008-1L00-A1,T6C-008-1L01-A1,T6C-008-1L02-A1,T6C-008-1L03-A1,
T6C-012-2R01-A1,T6C-012-2R02-A1,T6C-012-2R03-A1,T6C-012-1L00-A1,T6C-012-1L01-A1,
叶片安放角如图所示,叶片在压油区工作时,它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时,定子外表对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大,因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大,使叶片艰难,以至被卡住或折断。为理解决.这一矛盾,能够将叶片不按径向安放,而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的,所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放不是***的,理论标明,经过配流孔道以后的压力油引入到叶片后,其压力值小于叶片部所受的压油腔压力,因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外,还有液压力( 由部压力与压力之差惹起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着走漏问题,***是端面的走漏。为了端面走漏,采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通,使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高,配流盘就会愈加贴紧定子。同时,配流盘在液压力作用下发作变形,亦对转子端面间隙停止自动补偿。(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的,因而工作压力的进步不会遭到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙停止补偿后,泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内外表之间磨损的***。前面曾经提到,为了***叶片部与定子内外表严密,一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时,其作用着压油腔的压力,部却作用着吸油腔的压力,这一压力差使叶片以很大的***向定子内外表,加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时,这个问题就显***,所以必需在构造上采取措施,使吸油区叶片压向定子的作减小。能够采取的措施有多种,下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示,在转子2的每一槽 内装有两片叶片1,叶片的端和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入部(图中未标出通油孔道),这样,叶片部和压力相等,但承压面积并不一-样,从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片,如图所示。
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T7D-B38-1R02-A1M0,T7D-B38-2R02-A1M0,T7D-B38-1L02-A1M0,T7D-B38-2L02-A1M0,T7D-B38-1R03-A1M0,
TDA040EW09A2NXW,T6CL-020-1R03-B1M0,T6E-066-1R00-A1,T6CL-020-2R03-B1MO,T6E-066-1R01-A1,T6CL-022-2R01-B1
T7BB-B08-B03-1L00-A1M1,T7BB-B08-B03-1R00-A1M1,T6GCC B25 b06 6L02 B100 ,T6CC-031-017-1R00-C100 ,
T6E-072-2R00-C1,T6E-072-1R00-C1,T6E-085-1R00-C1,T6CC-017-003-1R01-C100,T6D-024-1R00-B1,
T6DMY B31 3R00 C1 NOP,T6DMY B50 3R00 C1 NOP,T6EM-045-3R03-B1,T6EM-052-1R00-B1,T6EM-052-1R02-B1,
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