碎石是由**岩石、卵石或矿石经机械破碎、筛分制成的,粒径大于4.75mm的岩石颗粒。
碎石多棱角,表面粗糙,与水泥黏结较好,拌制的混凝土拌合物流动性差,但混凝土硬化后强度较高。
骨架空隙结构:粗骨料所占比例大,细骨料很少甚至没有。
粗骨料可互相嵌锁形成骨架,嵌挤能力强;但细骨料过少不易填充粗骨料之间形成的较大的空隙。
该结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。
沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。
沥青碎石是工地建设是常用的的建筑材料,是由沥青混合一些比较小的石头做成的材料。
主要是用于铺设路面结构层。是**工程工程路面和次路面的面层材料
建筑碎石/卵石常规检测项目:表观密度、堆积密度和紧密密度、紧密孔隙率、颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标值、岩石抗压强度、含水率、吸水率。检测标准:《建设用卵石、碎石》(GB/T14685-2011)
1.碎石桩复合地基承载力和单桩极限承载力的关系
对软土地基采用碎石桩进行处理,承载力将会得到大幅度提高。
通过计算获知承载力状况,具体如下:碎石桩复合地基承载力由两部分构成,即碎石桩承载力和桩间土承载力,首先需要确定这两部分承载力并进行叠加,承载力计算公式包括如下两种:
1.1面积比公式分析碎石桩复合地基极限承载力:
1.2应力比公式分析
假定荷载作用下碎石桩与土之间的应力比n,则可得:
2.单桩荷载现场试验
2.1单桩载荷试验原理及方法
(1)本次碎石桩单桩载荷试验,按现行行业标准试验规程中,关于复合地基载荷试验要点进行。该试验用于测定复合土层承载力和变形参数,需要在承压板以下应力范围内进行。
在此过程中承压板中心在垂直方向上应该与碎石桩中心重合,承压板面积与一根碎石桩处理面积相同。承压板底面高度应该等同于碎石桩**高度,二者处于同一水平面。
试坑尺寸三倍于承压板尺寸,试验基准梁支点在其之外,这样才能够保证*,使试验不受干扰。试验场地周边要保证地基土的的原样性,确保不扰动。
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