ECE的全称是Economic Commission of Europe，即欧洲经济**。ECE其实是联合国经济及社会理事会下设的五个地区性经济**之一，于1947年3月正式成立，当时是为了帮助在*二次世界大战中受到战火蹂躏的欧洲大陆能够快速完成经济恢复、促进成员国之间的经济合作而设立的。
自上个世纪五十年代开始，随着欧洲国家机动车数量开始大量增加，不同国家开始针对机动车的排放、灯光、制动等方面根据自身国家的情况制定了其国内相应的技术法规。由于欧洲各国家间关于机动车的法规设定不统一，于是就导致了机动车相关的国际贸易出现了各种各样的问题，严重阻碍了相关产业的发展。
针对上述问题，ECE开始组织各缔约国制定一套统一的机动车产品法规，并于1958年开始正式推出并执行，这就是后来我们熟知的欧标ECE机动车法规。
截止到现在，ECE整套认证体系里面主要包括了三大类产品，它们分别是：
整车：两轮或两轮以上的电动、机动交通工具，例如汽车、摩托车、货车、公交车等；
零部件：车载安全带、车灯、刹车系统、后视镜、油箱、内饰等；
附属配件：儿童安全座椅、头盔、三角警示标志、车内电子电器等。
如果需要在ECE缔约国（主要是欧洲）境内销售上述商品，就必须要提前获得ECE认证。
ECE认证的大致流程如下：
1.认证申请：产品项目方向欧盟交通部递交ECE认证申请，并提交相应产品的认证材料；2.产品检测：产品项目方将待测产品的样品寄送至欧盟交通部*的实验室进行测试；
3.报告撰写：检测实验室根据产品测试数据和产品技术描述撰写测试报告；
4.报告审核：检测实验室将较终的测试报告递交给欧盟交通部进行审核；
5.颁发证书：欧盟交通部审核通过测试报告后为该产品颁发ECE认证证书。
由于欧盟国家都可以基于ECE法规的内容，自行在自己国内进行相关产品的检测认证，所以会用不同国家代码来进行区分，如下所示:
E1—德国；E2—法国；E3—意大利；E4—荷兰；E5—瑞典；E6—比利时；E7—匈牙利；E8—捷克；E9—西班牙；E10—南斯拉夫；E11—英国；E12—奥地利；E13—卢森堡；E14—瑞士；E16—挪威；E17—芬兰；E18—丹麦；E19—罗马尼亚；E20—波兰；E21—葡萄牙；E22—俄罗斯；E23—希腊；E25—克罗地亚；E26—斯洛文尼亚；E27—斯洛伐克；E28—白俄罗斯；E29—爱沙尼亚；E31—波黑；E37—土耳其；E39—阿塞拜疆；E40—马其顿；E43—日本；E45—澳大利亚；E46—乌克兰；E47—南非；E48—新西兰；E49—塞浦路斯；E50—马耳他；E51—韩国所有进入欧洲的整车,关键零部件及系统都应该得到欧洲相关交通部的许可批准，也就是目前所谓的E/e-Mark认证，具体体现为E标志和e标志认证。
浙江荣仪达信息技术服务有限公司专注于俄罗斯计量认证,海关联盟医疗器械注册证,EAC认证,海关联盟防火认证,海关联盟OTTC认证,俄罗斯GOST认证等