云南轨道固定压板M24MTH钢轨压板厂家

3、扣板式扣件（2）悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合，垂向、横向都具有两级刚度特性。

4同一辆车斜楔形式和材质均须一致。锁紧螺母也有三种：

转K6型转向架是在借鉴转K2转向架成功经验基础上研制的新型大轴重下交叉支撑转向架增加一系轴箱弹性橡胶垫，降低轮轨作用力；二系悬挂采用带变摩擦减震装置的二级刚度*悬挂系统；采用直径为375mm的下心盘，下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘；采用双作用常接触式弹性旁承；装用25t轴重双列圆锥滚子轴承，采用轻型新结构HEZB型铸钢轮或HESA型碾钢车轮；基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高磨合成闸瓦。3.1试样：为成品垫板。

2、该防盗式E型铁路扣件，通过设置弹性垫板，当列车驶过使，缓冲减震轨道上受到的压力荷载，通过设置绝缘轨距块，便于固定轨道，通过设置转动凹槽，只有用于转动凹槽形状相适配的转具才能转动螺纹杆。(3)对于纵向钢筋穿过轨枕或穿过轨枕钢筋桁架的无砟轨道型式，应切断该钢筋并使伸到相邻轨枕盒去的连接钢筋裸露出来。

DTI型扣件全弹性分开式。弹性扣板，六边形轨距块，调距量+8、12mm，高低调整量为-5+10。沟槽垫板，8mm塑料垫板。预埋玻璃钢套管。67年在京广线易家湾隧道试铺，北京地铁二期工程均采用。

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