内蒙古柔性铁路压板 码头铁路压板定制
2、防爬器分为焊接式防爬器和紧固式防爬器,分别适用于多种型号的钢轨。这种铁路轨道用螺旋式强力防爬器,分为铸造型和焊接型两个形式,铸造型是由凸、凹形轨卡、螺栓、承力板所组成;焊接型由轨卡、锁轨扣、螺栓、轨挡和承力板所组成。这两个形式的螺旋式强力防爬器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨,从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象,可减少铁路事故的发生。答:相同点为两者均采用了常接触式弹性旁承,上、下心盘间安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料;由于转K4型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显降低。
3减振装置鱼尾螺栓分类,按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分:有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的等等。其中六角头是常用的。一般沉头用在要求连接的地方。应用非常广泛。
下心盘面直径375mmAk:53.5J-30℃冷弯180°疲劳强度
5.根据权利要求1所述的一种防盗式E型铁路扣件,其特征在于:所述固定螺母(8)的大直径值大于固定插筒(3)的大孔径值。(3)灌浆
就混凝土枕和混凝土道床无碴轨道而言,采用弹性扣件有许多优点,但为达到所期望的弹性变形,自然扣件的应变随之变大,各零部件的负荷亦变大。因此扣件设计时涉及许多复杂的、内容繁多的技术问题。一般,钢轨扣件的设计程序。
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