贵州起重轨一体式压板 车站铁路压板厂家

1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及国内外各种特殊规格的轨道扣件系统等；摩擦减震器型式与材质1.变摩擦减震装置，组合式斜楔，磨耗板折头螺栓紧固

41转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品和轨面小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为25mm。6、非标管片螺栓

主要技术特征转K2型转向架转K6型转向架4.1试样：为垫板产品，每组试样不得少于5块。

进一步的，所述固定立柱与限位槽相适配，固定立柱靠近螺孔的一侧面开设有平面槽，通过设置平面槽，使螺栓挤压平面槽，从而增强螺栓对固定立柱的夹持效果。混凝土轨枕及宽轨枕常用的扣件有两种，即70型扣板式扣件和ω型弹条扣件。

3.2、工艺路线：结合我们多年来的生产实践，对生产工艺进行合理的调整。生产高摩机车合成闸瓦，在经济上和技术上是可行的，无论在制动摩擦性能、物理性能、机械强度均可满足标准要求。

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