50kw全自动汽油发电机组励磁变压器中性点接地是为了避免三相负载不平衡时导致“中性点”偏移致使相间电压不平衡。而自并励系统本身是三相平衡负载，为了抑制谐波，大多数励磁系统的励磁变压器均采用Y／△接线方式。一次侧虽然是Y形接线，但与发电机机端相连，而发电机多是不接地、经消弧线圈或接地变压器接地系统。
如果励磁变压器中性点接地，发电机励磁绕组则经过一个变压器阻抗接地。当发电机单相故障时发生将有大电流流过，烧毁励磁变压器，所以励磁变中性点一般是不接地的。
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型号：TOTO50
发电机参数
额定功率：50KW
备用功率：52KW
额定频率：50HZ
额定电压：220/380V
功率因素：0.8/0.9/1.0
相 数：单三相
发电机类型：静音
发动机参数
绝缘等级：H
启动方式：电启动（选配全自动）
燃油型号：90号以上汽油
冷却方式：水冷
额定转速：3000r/min
缸体结构：直列 四缸水冷发动机 8气门
机油型号：SF级别机油 夏季 15w/30 冬季10w/30
发动机型号TO-4K20D4T
耗油量: 395g/kw.h
油箱容积：50L
润滑油容量：4
发动机排量：3.0L
气缸数量：直列 四冲程 水冷 8气门
动力载保护：有
整机参数
工作时间：8-12H
噪音（db）7M：70-82
燃油表： 有
电压表： 有
输出指示灯：有
机器重量：750kg
外形尺寸：2000*980*1100mm
①可对混合气空燃比进行准确控制，使汽油发电机在任何工况下都处于佳工作状态，特别是对过渡工况的动态控制，更是传统化
油器式汽油发电机无法做到的。
②由于进气系统不需要喉管，减少了进气阻力，加上不需要对进气管加热来促进燃油的蒸发，所以充气效率高。
③由于进气温度低，使得爆燃得到了有效控制，使得提高压缩比成为可能，有利于提高汽油机的热效率。
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